4- Schar Volldrehpflug BBG / Fortschritt

THK5

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01. Jan. 2011
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Hallo,

mein Neffe hat die Option einen  4- Schar Volldrehpflug von BBG / Fortschritt mit hydraulischer Steinsicherung zu erwerben.

Hat hier einer Erfahrung mit so einem oder was gibt es beim Kauf zu beachten? Wie sieht es mit Ersatz- und  Verschleißteilen aus?

Mfg

Lutz
 
Ich denke wichtig ist, das die Stickstoffblase dicht ist und bei den Aufhängungen die Löcher nich all zu sehr ausgeschlagen sind.

kontrolliere die Grindel (da wo die Schare aufgeschraubt werden) nicht abgeschliffen ist, also die Löcher noch genug "Futter" haben.

manny
 
also ich hab auch nen B173.....aber eine Stickstoffblase ist da nicht dran.

Wichtig ist , daß das Drehgelenk nicht tot ist....den Rest kann man richten......

axel

Ps: ist ne sehr interessante Farbe auf dem Bild.. :-)
 
Das Bild sieht aus (vor allem wegen dem Zetor) als sei es 1990/91 aufgenommen worden. Ab diesem Zeitpunkt sind diverse Geräte von BBG mit Zetor oder später Deutz in Katalogen abgebildet
 
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