Kirovetsfan
LPG-Vorsitzender
- Registr.
- 20. Juni 2009
- Beiträge
- 409
Hallo Mädels, hallo Jungs,
der Computer ist und bleibt für mich Teufelszeug .
Hilfe und tolle Unterstützung habe ich durch unseren Jan (Webmaster) bekommen, der mir in Ruhe erklärte, wie Bilder minimiert werden usw.
Ich durfte am vorletzten Wochenende mit gestandenen Jungs aus der Pflüger-Szene zur 65. Pflüger WM reisen.
Ich wurde schon von den Jungs drauf vorbereitet, dass es nicht so zu gehen wird, wie zu DDR Zeiten!! Nix mit Knicklenker, 8 Schar und Bier trinken.
Als wir am Veranstaltungsort eintrafen, standen schon einige Oldis spalier. Die Uni Hohenheim hat einige Exemplare ausgestellt bzw. vorgeführt
Schade, die Uni Hohenheim besitzt ja auch einen K-700A. Auf unsere Frage: "Warum man ihn nicht mitgebracht hat?" wurde uns erklärt, dass er im "Stall" bleibt. Wir glauben aber, dass es keinen Fahrer dafür gab/ gibt.
Am Ort des Geschehens stach uns gleich vertrautes ins Auge.
Kunststoff-Streichbleche, dass es sowas gibt, war mir vorher auch nicht bekannt.
Vaclav Milik, ein alter Bekannter. In den 80´iger Jahren habe ich ihn oft in Güstrow angetroffen, dort gab es immer im März tolle Clubvergleiche im Speedway mit den tschechischen Clubs.
Auwei, macht ja nicht gerade einen freundlichen Eindruck, das ich ihn knipse. Ja, ja der olle Datenschutz!!!
Aha, hab ich ihn auf eine Idee gebracht??
So, die Kunst des Pflügens beginnt, zuerst mit messen und einstellen!!!
Jetzt die gerade Spaltfurche.
Beim MTS läuft es gut, es geht auch ohne Schicki-Micki!!!!!
Was will man mehr?? Sieht akkurat aus. Ich glaube beim Bello mußt wohl auch erst ins Lenkrad beißen, bevor der aus´m Kurs kommt!
Viel Fachpublikum war unterwegs.
Die Veranstaltung war top organisiert und man hat uns Besuchern einiges geboten.
Erstaunlich, wie vielfältig die Mittel waren, die zum Pflügen genutzt wurden. Jeder Teilnehmer hatte so sein Patent.
Auch zwei Mädels haben am Wettkampf teilgenommen. Hier die 16 jährige Amerikanerin.
Tolle Leistung hat Sie abgeliefert und war für uns auch mit einer der Favoriten. Sie war perfekt vorbereitet und jeder Handgriff saß.
Hier die junge Schwedin.
Schade, hier hatte es der Pflüger aus Estland schon etwas zu eilig, obwohl noch reichlich Zeit war. Der Zusammenschlag ist ihm leider nicht so geglückt, Schade!!
Selbst der SWR war da!
LEMKEN war die einzige Firma bei dieser WM, die sich dort toll präsendiert hat. Erschrocken waren wir, das kaum Traktoren/ Landmaschinen-Hersteller die Chance genutzt haben und dem Ereignis fern blieben.
Das Rahmenprogramm war auch sehr interessant.
Ja kurz um, es war eine gut organisierte Veranstaltung, trocknes Wetter, nette Menschen kennengelernt und ich werde sicher wieder beim nächsten Mal mit dabei sein.
Die beiden Abende im Hotel waren auch Klasse. Wir saßen noch bis spät in die Nacht hinein zusammen und erinnerten uns gemeinsam, wie es damals so in der guten, alten DDR mit dem Leistungspflügen war.
Ich wünsche euch noch eine schöne Woche.
Gruß Jens
der Computer ist und bleibt für mich Teufelszeug .
Hilfe und tolle Unterstützung habe ich durch unseren Jan (Webmaster) bekommen, der mir in Ruhe erklärte, wie Bilder minimiert werden usw.Ich durfte am vorletzten Wochenende mit gestandenen Jungs aus der Pflüger-Szene zur 65. Pflüger WM reisen.
Ich wurde schon von den Jungs drauf vorbereitet, dass es nicht so zu gehen wird, wie zu DDR Zeiten!! Nix mit Knicklenker, 8 Schar und Bier trinken.
Als wir am Veranstaltungsort eintrafen, standen schon einige Oldis spalier. Die Uni Hohenheim hat einige Exemplare ausgestellt bzw. vorgeführt
Schade, die Uni Hohenheim besitzt ja auch einen K-700A. Auf unsere Frage: "Warum man ihn nicht mitgebracht hat?" wurde uns erklärt, dass er im "Stall" bleibt. Wir glauben aber, dass es keinen Fahrer dafür gab/ gibt.
Am Ort des Geschehens stach uns gleich vertrautes ins Auge.
Kunststoff-Streichbleche, dass es sowas gibt, war mir vorher auch nicht bekannt.
Vaclav Milik, ein alter Bekannter. In den 80´iger Jahren habe ich ihn oft in Güstrow angetroffen, dort gab es immer im März tolle Clubvergleiche im Speedway mit den tschechischen Clubs.
Auwei, macht ja nicht gerade einen freundlichen Eindruck, das ich ihn knipse.
Ja, ja der olle Datenschutz!!!Aha, hab ich ihn auf eine Idee gebracht??
So, die Kunst des Pflügens beginnt, zuerst mit messen und einstellen!!!
Jetzt die gerade Spaltfurche.
Beim MTS läuft es gut, es geht auch ohne Schicki-Micki!!!!!
Was will man mehr?? Sieht akkurat aus. Ich glaube beim Bello mußt wohl auch erst ins Lenkrad beißen, bevor der aus´m Kurs kommt!
Viel Fachpublikum war unterwegs.
Die Veranstaltung war top organisiert und man hat uns Besuchern einiges geboten.
Erstaunlich, wie vielfältig die Mittel waren, die zum Pflügen genutzt wurden. Jeder Teilnehmer hatte so sein Patent.
Auch zwei Mädels haben am Wettkampf teilgenommen. Hier die 16 jährige Amerikanerin.
Tolle Leistung hat Sie abgeliefert und war für uns auch mit einer der Favoriten. Sie war perfekt vorbereitet und jeder Handgriff saß.
Hier die junge Schwedin.
Schade, hier hatte es der Pflüger aus Estland schon etwas zu eilig, obwohl noch reichlich Zeit war. Der Zusammenschlag ist ihm leider nicht so geglückt, Schade!!
Selbst der SWR war da!
LEMKEN war die einzige Firma bei dieser WM, die sich dort toll präsendiert hat. Erschrocken waren wir, das kaum Traktoren/ Landmaschinen-Hersteller die Chance genutzt haben und dem Ereignis fern blieben.
Das Rahmenprogramm war auch sehr interessant.
Ja kurz um, es war eine gut organisierte Veranstaltung, trocknes Wetter, nette Menschen kennengelernt und ich werde sicher wieder beim nächsten Mal mit dabei sein.
Die beiden Abende im Hotel waren auch Klasse. Wir saßen noch bis spät in die Nacht hinein zusammen und erinnerten uns gemeinsam, wie es damals so in der guten, alten DDR mit dem Leistungspflügen war.
Ich wünsche euch noch eine schöne Woche.
Gruß Jens
