" Abenteuerliches Gespann ",

[Schuppen37]

Das möchte ich euch nicht vorenthalten.



Zum ganzen Bericht,geht es hier:

https://polizeibox.de/2016/11/03/he...d-im-vogelsbergkreis-aus-dem-verkehr-gezogen/polizeibox.de/2016/11/03/hef-abenteuerliches-gespann-von-der-autobahnpolizei-bad-hersfeld-bei-alsfeld-im-vogelsbergkreis-aus-dem-verkehr-gezogen/

Mfg Anton

 

[Feldschreck]

hallo anton

da siehst du mal was so alles durch meine heimat rollt

gruß alexander

 

[Schuppen37]

Ja da hast recht,

manche sehen das nicht so eng.

Mfg   Anton

 

[zetor5011]

Hallo,

für den Traktortransport hätte er doch mindestens einen 7,5 Tonner gebraucht, das hätte er sehen müssen, dass der Hänger überladen ist.

Gruß Andreas

 

[RS30Axel]

war halt nur ein bisschen Überladen.....mehr als 20cm ragt der ja nicht raus

naja Pech gehabt!!!

axel

 

[Feldschreck]

hallo

ja die "Landwirtschaftliche Tonne" hat 30 Zentner

gruß alex

 

[lhmillemille]

Das habe ich auch schon geschafft und dann 140 auf der Autobahn, rechte Spur.

Gruß

Lars

 

[Duxi]

und darauf bist du sicherlich auch noch stolz 

Grüße aus Rand-Berlin
Detlef

 

[dt-racing]

-> Amateur! So eine Ladung fährt man nachts.

 

[Ztass]

Mfg

 

[Zetor50]

Hallo

Was soll an der Ladung nicht in Ordnung seien?

2,5 to auf einem Tandemanhänger sind nun kein Problem.

Länge, Breite und Höhe sind nicht überschritten.

Alle PKW´s auf Transportern werden an den Rädern verzurrt.

Gruss Jürgen

 

[lhmillemille]

Ja das meine ich wohl auch, was soll da nicht richtig sein?

 

[saubauer1]

Nachts fahren ist auf alle Fälle richtig... Selbst wenn der ih 2,8 to wiegt kein Problem auf dem 3,5 to Hänger Gruß Andi

 

[Tatra 141]

Haaallo!

Zitat: "Sowohl die zulässige Gesamtmasse des Anhängers, als auch die zulässige Stützlast des Pickup waren deutlich überschritten." Die Angaben in den Fahrzeugpapieren kennen wir nicht!

Was gibt es da noch zu diskutieren?

Und:  Was halten die Zurrösen an den Ecken? die Verzurrung ist mehr als fragwürdig; Selbst mit neuen Gurten wird die Last (Traktor) nicht auf die Ladefläche niedergezurrt: Somit besteht besonders bei Kurvenfahrt Kippgefahr oder die Gefahr des seitlichem Verrutschen der Hinterräder von der Ladefläche; die linke Seite ist ja offen!

Solche Ignoranten der Vorschriften zur Beladung / Ladungssicherung verursachen immer wieder schwere Unfälle! Und dann wird wieder gejammert! Teils wegen dem Leid oder wegen der stundenlangen Staus.

Gruß Wolfram

 

[saubauer1]

.......dann brauchen wir wohl auch den Unterschied zwischen niederzurren und diagonal verzurren nicht mehr diskutieren........schade )

Gruß Andi

 

[lhmillemille]

Das OWiG hat keinen Geltungsbereich mehr, also weiter so...