ZT_Jupp
Lehrling
- Registr.
- 15. Feb. 2011
- Beiträge
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hallo zusammen, nach langer zeit möchte ich mich hier nocheinmal zu wort melden um andere zu warnen und meinen unmut über den oben genannten verein in dem ich idiot auch noch seid 1984 mitglied bin loszuwerden.vor 3 wochen war ein grosses schleppertreffen in kröv an der mosel,cirka 150 km von uns weg.unser treckerklub mit hannos,lanz und co liess sich von einem vereinskollegen mit 2 sättel und wohnmobil plus hänger schauffieren.nach zwiesprache mit meinem zt entschieden wir beide per achse die 300km zu bewältigen.allen frotzeleien zum trotz machten wir uns donnerstags gegen 10 auf den weg.nach 5std ohne pause wurde meinzt wieder spenstig und zog nach rechts,wir waren noch ca.30km vom treffenplatz weg.nach anhalten und anschauen stellte ich fest ,das sich in die seitenwand des rechten vorderrads ein bierflaschenboden gebohrt hatte.guter rat war jetzt teuer.als erstes verfluchte ich den alki der die flasche auf diese unschöne art entsorgt hatte,dann rief ich die gelben engel an.freundlich aber bestimmt sagte man mir,man könne mir nicht hefen,für mich sei der truck service(firma des adac) und schwupps war ich verbunden.der freundliche herr klärte mich auf,das ich als nicht mit glied des truck service kein recht auf unentgeld liche hilfe hätte.ich sollte für die ver mittlung an einen reifenservice 50 euronen zahlen und pauschal für den monteur 80,max 100 euronen weterhin 1,60 für jeden km.dies hörte ein mir zur hilfe gekommener trckerfreund per lautsprecher mit.gemeinsam beschlossen wir das angebot anzunehmen. der versprochene moteur kam nach einer halben stunde und mit vie l fachwissen und fleiss war mein rad in 1 std.wieder auf seinem platz.ich sagte artig danke,gab einen zwanni trinkgeld und wir gingen frohen mutes auseinander.nach einer std.war ich dann auf dem treffenplatz wo wir ein schönes wochenende verlebten.die meist gestellten fragen zum zt waren:ist das ein amerikanischer ford,oder aus welchem russichen werk stammt der denn? wir wussten auf alle fragen antwort und so langsam wurde der einzigste zt unter 795 schleppern akzeptiert. sonntag morgen traten wir die heimfahrt an.es lief gut,der zt lief wie ein junger gott,verbrauch;75 liter diesel und 2 liter öl und ich denke wegen der berge 4 liter wasser.am mittwoch danach der grosse schock
rga.pannenhilfe 70E,leistungserbringung ohne zahlungssicherung 60E reifendienst werktag 230 E 60 km a 1,60 ist 96 E schlauch und hilfs mittel 25 E macht zusammen mit märchensteuer 571,20 E. nach einem mittelschwerem schock habe ich dann dem adag truck verein meine meinung geschrieben und mit prüfung durch einen rechtsanwalt gewunken .nach 1,5 wöchiger prüfung bot man mir eine rechnung von 450 E an.auch dieser möchte ich wiedersprechen. hat vieleicht jemand etwas ähnliches erlebt? ich wäre für erfahrungen und ehrliche stellungnamen dankbar Gruss Josef
Auch im Westen lebt die Osttechnik!
rga.pannenhilfe 70E,leistungserbringung ohne zahlungssicherung 60E reifendienst werktag 230 E 60 km a 1,60 ist 96 E schlauch und hilfs mittel 25 E macht zusammen mit märchensteuer 571,20 E. nach einem mittelschwerem schock habe ich dann dem adag truck verein meine meinung geschrieben und mit prüfung durch einen rechtsanwalt gewunken .nach 1,5 wöchiger prüfung bot man mir eine rechnung von 450 E an.auch dieser möchte ich wiedersprechen. hat vieleicht jemand etwas ähnliches erlebt? ich wäre für erfahrungen und ehrliche stellungnamen dankbar Gruss Josef Auch im Westen lebt die Osttechnik!
