Hallo Michel,
immer wenn eine konische Bohrung im Loch ist, kommt auch ein Konusring unter die Mutter. Also kommen Deine Konusringe zwischen Felge und Tunnel. Ist der Tunnel auch angesenkt(Befestigungslöcher) sollten auch im Tunnel Konusringe beigelegt werden.
Der Grund dafür ist eigentlich ganz logisch: wenn Du die Ringe weglässt, kann sich die Felge evtl. bei großem Kraftabnahme verdrehen (bewegen im Bereich des Loches). Dadurch entstehen dann die oftmals gesehenen "Eilöcher" in den Felgen.
MfG Jens