Famulus RT 315
KfL-Leiter
- Registr.
- 04. Aug. 2010
- Beiträge
- 809
Hallo Famulus-Freunde - Hallo Andre
Nun werde auch ich mal meinen Famulus RT 315 vorstellen. Aus einem großen Haufen Schrott, und über 10 Jahre sammeln von Ersatzteilen, habe ich einem RT 315 wieder sein Leben gegeben. Ich habe ihn nur aus Einzelteilen wieder zusammen gesetzt.
Der Start der Restauration war am 1.9.2008 und fertig war er zum Oldtimer- und Youngtimertreffen am 18.7.2009. Das war eine lange Zeit, die viel Kraft und Nerven gekostet hat, bis ich am Ziel war.
Nach viel Arbeit am Getriebe mit dem Einbau von neu gefertigten Wellen und dem kompletten Abdichten des Getriebes, war nach 4 Monaten dann die Hochzeit. Der Motor kam an das Getriebe.
Jetzt war der Start zum fertig machen der ganzen anderen Teile, die so zum Famulus gehören. Nach vielen Tagen zur Befreiung von Rost und Öl-Dreck ging es dann zum Lackieren.
Jetzt war es so weit, dass er seine neuen Räder bekommt und er mal an die frische Luft geht. Es waren auch gleich mal Zuschauer da, die ihn auch mal sehen wollten, welche auch früher mit einem Famulus bei der LPG gearbeitet haben.
Nach dem die Kotflügel, die Motorhaube und der Überrollbügel verbaut waren, sah er dann schon mal aus wie ein Famulus.
Jetzt wartet er auf die Elektrik und die ganzen anderen Teile, die noch fehlen. Es ist nun soweit, das die Radgewichte, die neuen Frontkotflügel, der Scheibenrahmen sowie die neue Dachplane an ihm montiert werden.
Auch ein Hitchhacken und die Aufnahmen für die Gitterräder mußten noch ran, aber leider paßt nun das orginale Winkelgetriebe nicht mehr an ihn.
Es war eine schwere, nervende, zeitraubende und kostenintensive Zeit. Aber es hat viel Spaß gemacht und das Ergebnis entschädigt einen für alle Mühe.
Als Belohnung bekam er auch eine amtliche Zulassung. Die Abnahme hat auch dem Dekra-Prüfer sehr viel Freude bereitet ( so etwas sieht der auch nicht alle Tage).
Mit freundlichen Schleppergrüßen
aus Sachsen-Anhalt
Euer Karsten
Nun werde auch ich mal meinen Famulus RT 315 vorstellen. Aus einem großen Haufen Schrott, und über 10 Jahre sammeln von Ersatzteilen, habe ich einem RT 315 wieder sein Leben gegeben. Ich habe ihn nur aus Einzelteilen wieder zusammen gesetzt.
Der Start der Restauration war am 1.9.2008 und fertig war er zum Oldtimer- und Youngtimertreffen am 18.7.2009. Das war eine lange Zeit, die viel Kraft und Nerven gekostet hat, bis ich am Ziel war.
Nach viel Arbeit am Getriebe mit dem Einbau von neu gefertigten Wellen und dem kompletten Abdichten des Getriebes, war nach 4 Monaten dann die Hochzeit. Der Motor kam an das Getriebe.
Jetzt war der Start zum fertig machen der ganzen anderen Teile, die so zum Famulus gehören. Nach vielen Tagen zur Befreiung von Rost und Öl-Dreck ging es dann zum Lackieren.
Jetzt war es so weit, dass er seine neuen Räder bekommt und er mal an die frische Luft geht. Es waren auch gleich mal Zuschauer da, die ihn auch mal sehen wollten, welche auch früher mit einem Famulus bei der LPG gearbeitet haben.
Nach dem die Kotflügel, die Motorhaube und der Überrollbügel verbaut waren, sah er dann schon mal aus wie ein Famulus.
Jetzt wartet er auf die Elektrik und die ganzen anderen Teile, die noch fehlen. Es ist nun soweit, das die Radgewichte, die neuen Frontkotflügel, der Scheibenrahmen sowie die neue Dachplane an ihm montiert werden.
Auch ein Hitchhacken und die Aufnahmen für die Gitterräder mußten noch ran, aber leider paßt nun das orginale Winkelgetriebe nicht mehr an ihn.
Es war eine schwere, nervende, zeitraubende und kostenintensive Zeit. Aber es hat viel Spaß gemacht und das Ergebnis entschädigt einen für alle Mühe.
Als Belohnung bekam er auch eine amtliche Zulassung. Die Abnahme hat auch dem Dekra-Prüfer sehr viel Freude bereitet ( so etwas sieht der auch nicht alle Tage).
Mit freundlichen Schleppergrüßen
aus Sachsen-Anhalt
Euer Karsten
