derzumscher
Brigadir
- Registr.
- 26. Jan. 2009
- Beiträge
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Hallo Gemeinde,
ich habe eine B 355 für einen zweistelligen Betrag erworben und war über dan Zustand recht erstaunt. Die Reifen sind OK, der Zylinder leckt etwas und die Holzlager müssten erneuert werden. Wer hat solche Lager (12 Lager - je zwei Halbschalen pro Lager - kommen in die Lagersitze rechts unten im Bild) und die passenden Teile, die auf die Vierkantwelle drauf kommen (ich nenn es mal Lagersegmente - im Bid unten links)?? Desweiteren ist das Teil oben im Bild sehr "ausgenuddelt". Es sorgt dafür, das die Scheibenegge parallel zum Boden bleibt. So etwas würde mich auch noch interessieren.
Ich habe dann noch ein Frage zu der Welle, die mit dem oben beschriebenen Teil verbunden ist und beim Ausheben/Absenken der Scheibenegge die Zuggabel verstellt. Lässt sich diese Welle aus dem Rahmen entfernen (nach unten hinaus) oder ist die so fixiert, dass sie sich nur drehen kann? Sie ist nämlich etwas fest und dreht sich nur um ca. 5°. Ich würde das gern wieder in Ordnung bringen.
ich habe eine B 355 für einen zweistelligen Betrag erworben und war über dan Zustand recht erstaunt. Die Reifen sind OK, der Zylinder leckt etwas und die Holzlager müssten erneuert werden. Wer hat solche Lager (12 Lager - je zwei Halbschalen pro Lager - kommen in die Lagersitze rechts unten im Bild) und die passenden Teile, die auf die Vierkantwelle drauf kommen (ich nenn es mal Lagersegmente - im Bid unten links)?? Desweiteren ist das Teil oben im Bild sehr "ausgenuddelt". Es sorgt dafür, das die Scheibenegge parallel zum Boden bleibt. So etwas würde mich auch noch interessieren.
Ich habe dann noch ein Frage zu der Welle, die mit dem oben beschriebenen Teil verbunden ist und beim Ausheben/Absenken der Scheibenegge die Zuggabel verstellt. Lässt sich diese Welle aus dem Rahmen entfernen (nach unten hinaus) oder ist die so fixiert, dass sie sich nur drehen kann? Sie ist nämlich etwas fest und dreht sich nur um ca. 5°. Ich würde das gern wieder in Ordnung bringen.