Anhänger Baujahre thk5 Auflaufbremse und HW60

[Lindemann]

Hallo, kann mir jemand sagen ab wann es die ersten THK5 mit Auflaufbremse und di ersten HW60 bzw. HL60.11 gab? Hintergrund meiner Frage ist, dass ich je einen solchen Anhänger bekommen habe, die Typenschilder aber kaum noch zu entziffert sind. Das Schild vom Thk5 sieht aus wie BJ 59, das vom Hw 60 wie BJ 61,kann das hinkommen? Somit bräuchte ich für beide keine Betriebserlaubnis und würde die Rahmen der sonst schrottreifen Anhänger retten...

 

[Webmaster Jan]

Hallo,

Also im Katalog 1963 war der THK 5 schon drin. Hab noch nen Artikel mit der Vorstellung des THK 5, kann ich morgen ma gucken. HW 60 kann ich vlt auch noch etwas eingrenzen. Das älteste Prospekt vom HW 60 is von 1981. Paar anderexSachen kann ich morgen noch schaun. Die Daten fliessen dann auch in die Anhänger-Liste im Lexikon mit ein.

Viele Grüße Jan

http://www.ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_haengertypen.htm

 

[selli.123]

hallo,

ich habe 2 hw 60 mit ddr brief, der eine hat noch die eckigen achsen und ist bj 1974, der andere hat runde achsen und ist bj 1988...

mfg marcel

 

[Lindemann]

Der thk5 muss mal ein zahnstangenkipper gewesen sein, rein optisch passt er zum design der frühen 60er Jahre, hat die eckigen Achsen, bauchfelgen,Auflaufbremse... Wäre wirklich interessant ab wanns die Hänger gab, dann müsste es einer der ersten sein. Das bj des hw60 wird dann wohl eher 1967 oder 1981 sein und nicht 1961...oder kennt ihr Fahrzeuge aus den Baujahren? Danke für eure Bemühungen

 

[matthias aus Kappeln]

man kann sich ja mal an Conow wenden.Die wissen das bestimmt.Ist allerdings schwer jemanden dazu zu bewegen sich um so altes zeug zu kümmern.Ich hatte neulich mal versucht Unterlagen vom HK5 und HK8 zu bekommen,keine mail wurde beantwortet...Ich bin mir garnicht sicher,das dieses ..brauche dann keine Betriebserlaubnis..,für die in der DDR gebauten Anhänger gilt.Im Westen gilt das Typenschild als Betriebserlaubnis bis 1959.Kann man das übertragen?Ich meine das alle DDR Anhänger einen brief als betriebserlaubnis hatten.Kann mich aber auch irren.Das Thema interessiert mich auch,da ich auch keine Papiere zu meinem HK5 habe,keine Rahmennummer ect.Gruß matthias

 

[Ztass]

Hallo

Meines Wissens nach wird Mann bei conowkaum was rausbekommen denn dort wurden zu Ostzeiten die HW80 grundinstandgesetzt mehr nicht.

mfg 

 

[take_it_1999]

Hallo,

soweit mir bekannt wurde die ABE für den HW 60.11 HD Anfang der 1970iger Jahre erlassen. Also wäre 1961 viel zu früh.

Und der THK 5 sollte irgenwann Mitte der 1960iger getyp wurden sein, also auch hier wäre 1959 zu früh. 

Stell doch mal Bilder von den Anhängern rein, denn irgendwas passt da nicht. 

Gruß Ulf 

 

[Webmaster Jan]

Hallo,

so ich hier das kann ich derzeit noch beisteuern:

THK 5VEB Fahrzeugwerk Waltershausen/Thür.Traktoren-Kippanhänger1964-67THK 5/1VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" WerdauTraktoren-Kippanhänger1967-69THK 5/2VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" WerdauTraktoren-Kippanhänger1970THK 5/2 WVEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" WerdauTraktoren-Kippanhänger1969In einer KFT wurde der THK 5 im Jahr 1965 vorgestellt, also dürfte 1964 schon fast hinkommen mit Produktionsbeginn. 

Anfangs waren Sicken in den Bordwänden, ab 1966 sollten diese entfallen.

Für den HW 60.11 hab ich das hier als Ergänzung:

HW 60.11VEB Fahrzeugwerk WaltershausenKippanhänger1971-74HW 60.11-NDVEB Fahrzeugwerk WaltershausenKippanhänger1974HW 60.11-NDVEB Fahrzeugwerk "Ernst Thälmann" LübtheenKippanhänger1976-81

Messe doch mal paar Daten aus, vlt hast Du nen TZK 5? Messe mal Gesamtlänge, Höhe und Höhe Ladefläche (unbelastet). Hab den TZK 5 noch nicht eingepflegt, aber Daten gerade mal mit dem THK 5 vergleichen, die sind recht ähnlich, aber in diesen Daten doch etwas abweichend. Die vom THK 5 sind ja online, da kannste ja mal vergleichen.

Viele Grüße Jan

 

[uz_ohio]

Hallo,

ich habe vor Jahren mal einen Anhänger als THK5 gekauft. Ob es tatsächlich einer ist kann ich nicht sagen. Beim THK5 von meinem Schwager sind Teleskopzylinder die unten auf einer Kugel sitzen eingebaut. Bei meinem sind es einstufige Zylinder die an zwei Zapfen hängen.

Letzte Woche mußte ich dem Anhänger das erste Mal mit dem Kärcher zu Leibe rücken. Dabei bin ich auf ein Typenschild gestoßen. Es ist in Fahrtrichtung rechts am Drehkranz. Als Baujahr ist 1984 eingeschlagen. Ist dies nun das Typenschild von diesem Anhänger????

Was für ein Typ ist es? Kann jemand helfen?

Viele Grüße

Uwe

 

[Pionier René]

Hallo Uwe,

das Typenschild ist vom Drehkranz. Der wurde sicher mal gewechselt. Mit ein paar Abmessungen oder besseren Bildern kann vll. jemand etwas zum Hängertyp sagen. Auf den ersten Blick sieht es aber nicht nach THK5 aus.

MfG René

 

[Ztass]

Hallo Uwe 

so wie René schon schrieb das Typenschild is vom Drehkranz.meines Wissens nach hat der THK5 eine 8 loch narbe bei Deinen sehe ich nur 6. Es muss ein anderer Anhänger sein,da werden sixh wohl noch paar Experten melden.

mfg Roland 

 

[Nordhausen-fan]

Hallo Uwe,

Kastenmaße, Spurweite, Radstand und zusätzliche Fotos wären hilfreich.

Gruß Thomas

 

[uz_ohio]

Hallo,

ich habe ein paar Fotos vom Anhänger eingestellt. Evtl. kann mir jemand bei der Bestimmung des Typs behilflich sein.



Die Hydraulikzylinder sind undicht. Einen habe ich ausgebaut und zerlegt. Kann mir jemand sagen wo man die Dichtungen bekommt?





Speziell diese Art habe ich bisher noch nirgens gesehen. Sie hat innen und auße mehrere Wellen aber keine Kanten wie die sonst üblichen Dichtungen. Das Maß ist 80 x 65 x 12,5.



Viele Grüße
Uwe

 

[ulli-wgs]

Vom Rahmen her ist es ein THK 5...

 

[Nordhausen-fan]

Hallo,

wäre das eine Möglichkeit?

klick hier

 "Agrar_Boben" - Alex hatte hier mal vor längerer Zeit Scans von Briefen eingestellt:

siehe hier

Gruß Thomas

 

[Famulus 36]

Hallo,

wie kommt man man den zu den anderen Briefen? 

Könnte da vielleicht jemand noch mal einen Link einstellen?

Habe es schon über die Suche versucht, war aber nicht sehr erfolgreich.

mfg Peter

 

[mollimann]

Ich denk es müsste die erste Generation thk 5 sein .auf dem ersten Bild ist auf der Bordwand vorne links das Logo vom Fahrzeugwerk Waltershausen zu erkennen. Und auf der list ganz oben ist das der einzige der dort hergestellt wurde. Wahrscheinlich wurden bei den ersten noch die dreitonner Achsen mit 6 Loch verwendet.könnte ja sein.

MFG ronny

 

[Ztass]

Hallo 

und ich bleib dabei es ist kein thk5. Ich hatte schon mehrere aber so sah keiner aus.kipplager,Achsen,Hydraulikzylinder und die zuggabel sieht auch Bissel schmal aus kann aber auch täuschen vom bildwinkel her.

mfg Roland 

 

[uz_ohio]

. männers, der Anhänger ist wieder einsatzbereit



Zylinder haben neue Stangen und Dichtungen incl. Abstreifer. Die Hydraulikleitungen sind komplett neu. Auch der vordere rechte Drehpunkt zum Kippen wurde erneuert.

Nun möchte ich zur DEKRA, um mir eine neue ABE ausstellen zu lassen. Leider ist nirgens eine Nummer eingeschlagen. Wie vielen Stellen hat die Fahrgestellnummer beim THK5 gewöhnlich?

Einen anpassungsfähigen Brief habe ich nun auch.

Viele Grüße
Uwe

 

[SchrauberZT]

Hallo, wo hast du denn nun die Dichtungen für die Zylinder her? Und warum hast du gleich neue Stangen eingebaut?

Mit freundlichen Grüßen Danny