BELARUS in Holland

Webmaster Jan

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Hallo,

im Holland-Urlaub konnte ich zufällig einen Schlepperfreund kennenlernen, der (erstmal) ein paar BELARUS-Schlepper hat. Ich wußte vorab zumindest von einem T-25F etwas:

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Schöner Fang, zumindest für mich. Ist Mitte der 1990er Jahre bei Charkow XTS gefertigt worden.

Danach zeigte er mir seine weiteren "BELARUS" und da knallte meine Kinnlade sprichwörtlich auf den Tisch....

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Auf dem Hof lief auch ein BELARUS 944, entspricht unserem MTS-52 Super, dort wurde der jedoch mit Turbo verkauft, hatte so original 90 PS. Der Besitzer hat den aber noch etwas "aufgedreht, auf gute 100 sagt er :-) Mit Frontzapfwelle (hab ich auch nicht schlecht gestaunt!) mäht er so ganz munter seine Wiesen. :-)

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In der Halle dann ein T-25 von XTS, hab ich auch noch nie gesehen im Original, selbst bei meinen Osteuropa-Streifzügen! Und er hatte gleich 3 Stk da stehn, davon 2 umgebaut auf Rückwärtsfahrt!

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Ein DT-20, auch von XTS, auch mehrere in der Halle, auch einige mit RÜFA!

Er erzählte mir dann noch von einem andern Sammler, auch unweit meines Ferien-Ortes. Also fix Termin gemacht und paar Tage später dort noch hin :-)

In der Halle fast die komplette DDR-Palette, Primus, Pio, Famulus, Stock usw, und auch ein RS 08 mit doppelter Lenkachse! Soll es so an die 20 Stk gegeben haben. Ich habs noch nicht gesehn.....

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Ein MC Cormick, hat er ca 1991 Nähe Cottbus erstanden....Staubgewischt und hingestellt :-)

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Der BURNER schlechthin, ein T-25 Portalschlepper! Auf "Portal" wurde der aber erst in Holland umgebaut, aber eigentlich egal, trotzdem ne Augenweide!

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Und bisher auch nur aus der Literatur kannte ich den DT-7....

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Ja die Halle voll, ca 50 Schlepper, leider kaum ordentlich fotografierbar. BELARUS 600 (alias MTS-5MC), BELARUS 804 (alias MTS-52 Super), E-1514 (der Traktorbagger), URSUS C-328 und 335, BELARUS 352 (alias T-25A), ein XTS T-25 uralt...., einen UNIVERSAL 600, BELARUS 640 (alias MTS-50)...ich bekomme gar nicht alle zusammen hier....dazu ein Lager voller Ersatzteile, vorallem MTS-5 hat er wohl "alles was Mann so braucht" ;-)

Muß da wohl zum Halle ausräumen und durchkehren nochmal hin! :-)

Viele Grüße Jan
 
WOW Jan, du hast wirklich nicht zu viel versprochen die Bilder sind ja der Hammer 👍 den "alten" t25 kannte ich so nun auch noch nicht aber die sehn noch top aus.

Mein Passwort haut auch wieder hin😉😁
 
Hallo Jan,

sehr schöne Bilder hast Du aus den Niederlanden mitgebracht.

Gruß Andreas
 
Hallo Jan

da hast Du einige schöne Teile aufgestöbert!

Die Frontzapfwelle (2. Bild) ist die vom Heck nach vorne geführt, od. ist das vom Kompressorantrieb?

manny
 
Moin Manny,

nee kam nicht vom Heck, wurde kurz vor der Hinterachse abgegriffen.

Viele Grüße Jan
 
Moin, 

Das ist ja echt hammer. Und ich hab immer gedacht das Paradies liegt in Minsk. 

Der 944TURBO ist echt interessant. Ist das wirklich nur der Kammermotor vom 50er? Weil die ja angeblich keine Standfestigkeit hatten wenn die überzüchtet wurden. Die Frontzapfwelle wäre noch was für einen 80er um mit Front- und Heckmähwerk zu arbeiten.

Gruß Robert
 
Jan Du alter Fuchs,

hast mal wieder den richtigen "Riecher" bewiesen und diese Sammlung entdeckt.

Wahnsinn so etwas zusammenzutragen. Vor allem solche Raritäten alle unter einem Dach zu haben.

Super!

Gruß,

Daniel
 
Hallo,

hier nochmal der Zapfwellenabgriff im Detail...soweit möglich

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und vorne nochmal im Detail:

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@Robert: Ja es wäre der normale MTS-52 Super (mit D-60) nach Holland angeliefert und erst dort die Turbos vom Importeur verbaut worden.

Der Herr hat nach Schließung der Importfirma dort alles abgeholt....aber wirklich ALLES! :-)

Da mußte mal schauen ob Du in Holland einen gebrauchten MTS bekommst, die haben dort eig. fast alle die Frontzapfwelle bekommen! Der BELARUS BX 92 (alias MTS-572) hatte die auch dran. ;-) Aber solch ein Zusatz- oder Extragetriebe sollte doch auch hier als Zubehör aufzutreiben sein? Der Lagerbock vorn sollte dann nicht das Problem sein....

Viele Grüße Jan
 
...der Motor, linke Seite, vlt nützt es was [error_image] :-) [/img]/member/forum/images/77/user_163177/fupl/eup-1136421423-d86f3f2450795b61920a2a44ddb15f95-1534764672_big.jpg[/error_image]

Viele Grüße Jan
 
Danke für die Infos. 

Da staune ich jetzt aber, weil es ja eigentlich immer hies daß der D60 ausgereizt war. 

Ja so ein Getriebe sollte man wol besorgt kriegen. Hab jetzt auch schon mehrfach Belarus mit dieser Variante und 2,10m Trommelmähwerk gesehen. 

Gruß Robert
 
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