- Registr.
- 20. Mai 2005
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Hallo,
hier könnt Ihr ab so fort Bilder von ex CSSR-Fahrzeugen von Agrostroj posten.
Den Anfang mache ich gleich mal. Dieser schöne SP8-050 Häcksler kam mir gestern unweit von Nürnberg vor die Linse. Auf den Typ bin ich im Zusammenhang mit der Recherche zu "Zetor in der BRD" gestoßen. Der Zetor-Importeur, die Firma Lindner aus Wieselrieth hatte seinerzeit neben den Zetor-Schleppern auch einige dieser SP8-Häcksler von Agrostroj Prostejov mit importiert. Einige hatte ich zwar ausfindig machen können, doch leider liefen alle nur im Mais, und da sieht man ja vom Häcksler nicht wirklich viel. Dann bin ich auf diesen hier gestoßen, und der läuft noch in der Anwelk und im Mais.
Er wurde 1989 beschafft, und läuft nach einigen Anpassungen und einer Durchreperatur laut Aussage des Besitzers ganz gut. Umgebaut wurden z.B. die Einzugswalzen, Ersatz der Plastesteuerleitungen gegen solche aus Metall, Verlängerung des Übergabebogens (vorher herrschte hier eher ein "Kuschelfaktor") sowie ein neuer Metalldedektor.
Hier fährt neben dem SP8-050 ein Schlüter Super 1400 LS ab.
Auch ein Lamborghini 956DT war mit von der Partie.
Sowie ein Case 7220.
Hier nochmal der SP8-050 mit dem Lamborghini 956DT aus einer anderen Perspektive.
Mfg Webmaster Jan
Nein ich bin NICHT die Putzfrau, ich bin hier der CHEF!!
hier könnt Ihr ab so fort Bilder von ex CSSR-Fahrzeugen von Agrostroj posten.
Den Anfang mache ich gleich mal. Dieser schöne SP8-050 Häcksler kam mir gestern unweit von Nürnberg vor die Linse. Auf den Typ bin ich im Zusammenhang mit der Recherche zu "Zetor in der BRD" gestoßen. Der Zetor-Importeur, die Firma Lindner aus Wieselrieth hatte seinerzeit neben den Zetor-Schleppern auch einige dieser SP8-Häcksler von Agrostroj Prostejov mit importiert. Einige hatte ich zwar ausfindig machen können, doch leider liefen alle nur im Mais, und da sieht man ja vom Häcksler nicht wirklich viel. Dann bin ich auf diesen hier gestoßen, und der läuft noch in der Anwelk und im Mais.
Er wurde 1989 beschafft, und läuft nach einigen Anpassungen und einer Durchreperatur laut Aussage des Besitzers ganz gut. Umgebaut wurden z.B. die Einzugswalzen, Ersatz der Plastesteuerleitungen gegen solche aus Metall, Verlängerung des Übergabebogens (vorher herrschte hier eher ein "Kuschelfaktor") sowie ein neuer Metalldedektor.
Hier fährt neben dem SP8-050 ein Schlüter Super 1400 LS ab.
Auch ein Lamborghini 956DT war mit von der Partie.
Sowie ein Case 7220.
Hier nochmal der SP8-050 mit dem Lamborghini 956DT aus einer anderen Perspektive.
Mfg Webmaster Jan
