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Das stimmt so aber nicht ganz. Im 311er kam 1962 der 1000ccm Motor und somit wurde er zum Wartburg 1000. Der 312er kam ja erst im September 65 raus, da mit alter Karosse, 1000er Motor und neuem Rahmen/Fahrwerk vom 353. Und im Juni 66 kam dann auf das neue Fahrgestell auch die neue Karosse und der 353er war fertig.alfredalfred:
Nein, das ist ein 311er, der 1000er mit alter Karosse (312er) hatte die kleineren Räder. War ja die Mischung aus neuem Fahrwerk (312/353) und alter Karosserie (311), also der Übergang zwischen 311 und 353. Wartburg 1000 wurde synonym für den 312 und den 353 verwendet.