Bilder T 174 (alle Serien)

[Stoby]

Hallo

Gestern erwischt!



Gruß Timo

 

[Stoby]

Hallo



Gruß Timo

 

[Tatra 141]

Hallo,

vom Gerd erhielt ich die Information, daß er einen "Theo" gesehen habe, bei dem er im Vorbeifahren das Anbaugerät nicht richtig erkannt habe  .



also dann aus der Nähe T 174-2 



Ich meine: Hochlöffelausrüstung mit Silozange.









Ich kann mich nicht erinnern, schon einmal einen Hochlöffel fotografiert zu haben ...

Gruß Wolfram

 

[>Andreas/]

Naja, nen richtiger Hochlöffel ist das ja nun mal nicht! Eher ein zweckmäßiger Umbau.

 

[Tatra 141]

Ja Andreas,

da hast du wohl Recht (link).

Umbau unter Verwendung der Teile vom Hochlöffel  . 

Leider sind hier im Forum auch keine Bilder von einer Hochlöffelausrüstung zu finden ...

Gruß Wolfram

https://weimar-werk.de/wp-content/uploads/2018/02/Prospekt-T-174-alle-Varianten-WEBS.pdf

 

[Fiete_B]

Moin

 und auch hier wieder gut zu erkennen baggern immer schön über die Vorderachse. Warum hat man eigentlich die Abstützungen an den 174er dran? Ballast?

vG Fiete

Traktor fahren und Darts spielen

 

[MF 1014]

Du sagst es, wenn ich dran denk wie schwer so ein Siloschneider ist, wenn ich denn auf Arbeit am claas Telescop haby, voll mit maissilage, dann will ich nicht wissen wie sich das so arbeitet mit ausgefahren arm, geschweige denn wie es der Vorderachse geht.

Gruß 

Basti 

 

[>Andreas/]

Da sind keine Teile der Ochlöffelausrüstung angebaut! Das ist selbst zusammengebrutzelt. Aber eins sieht man ganz gut, kein Öl auf der Pendelachse! Da ist sie narürlich starr und auch kein Ausgleich mehr da. Also ist es natürlich dann egal wie rum er steht! Ha

 

[Dettl]

´nabend!

Ich muß Fiete Recht geben.

Damals wurde extra darauf hingewiesen, beim Einsatz des T 174-2, über die Hinterachse zu laden.

Heißt die Abstützungen zeigen zum Silostock, oder eben zum Ladegut und nicht anders. Viele Fotos zeigen hier die Lenkachse voran. Der betreffende Fahrer ist eigentlich zu bequem es richtig zu machen. Die Abstützungen nutzten wir meist nur auf dem Feld, um nicht weiter einzusinken, oder bei Schachtarbeiten. Beim Mist laden auf der Platte blieben sie oben, war einfach ein ruhigeres Laden.

Daß das Lenkrad beim Weiterrücken spiegelverkehrt gedreht werden muß, lernt man allsbald.

Der hydraulische Niveauausgleich an der Vorderachse dankt dann mit längerer Dichtheit und weniger Verschleiß. 

Gruß Dettl

 

 

[Tatra 141]

Theo mit ‘nem Großen 





Gruß Wolfram

 

[Stoby]

Gruß Timo

 

[Der Feldbaecker]

Hallo,

In Gusow entdeckt.

Jörg

 

[zetor5011]

Hallo,

diesen T 174 konnte ich aufnehmen:

























Gruß Andreas

 

[Stoby]

Hallo

Habe ich Gestern, unterwegs stehen sehen.



Gruß Timo

 

[Stoby]

Hallo 



Gruß  Timo 

 

[>Andreas/]

Gestern beim Oldtimertreffen in Quirla.

 

[Classic-Trecker]

Moin,

Sommer 2025 im SEM Chemnitz und



Herbst 2025 am gleichen Ort.



LG Stefan