-BauerHarms-
LPG-Vorsitzender
- Registr.
- 18. Apr. 2010
- Beiträge
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Tach allerseits,anbei mal paar Bilder von nem harmlosen "Unfall" der aber immer weitere Kreise zog.Im Juni hab ich den Kasi aus dem Winterlager geholt,neuer Anlasser.Schaltkulisse usw.Direkt angesprungen,nach über 6 Monaten Stand,selbst die Batterien warn im Winter net abgeklemmt.Super gelaufen,es hat sich Besuch angesagt,und der Harms wollte natürlich sein Prunkstück optisch wirksam im Hof plazieren.Was ich vergessen hatte,war ein Balkenschuh des früheren Carports,im Winter wieder auf den Ankern verschraubt um nen Kettenzug dran zu hängen.Also fahr ich langsam raus,links ruckts kurz,dann knallts und der Kasi ist links vorn sofort in die Knie.
Der war die Ursache
Natürlich hab ich den Kasi am ungünstigsten Platz hingeschmissen.Der Tank voll, dicht an der Mauer,die Tritte musste ich abschneiden.
Mit eigener Kraft war hier nix mehr zu machen,der ist immer weiter zum Ufer marschiert,also erst mal mit großen Kettenzügen sichern.
Gott sei Dank hab ich seinerzeit den Rahmen bisschen verstärkt
Dann gings ans aufbocken,normalerweise kein Problem,schönen Gruss an Matthias(Kemat),wie recht Du doch hast.Das Knistern der Kanthölzer bringt einen doch schon zum Nachdenken.Der erste Versuch,das Pflaster 5cm tief eingedrückt,und kurz vor Schluss abgerutscht.
Dann der zweite Versuch,hab ich mir dann nen neuen Heber zugelegt,das Pumpen geht einem ja doch schon aufn Sack.
So,dann mal flugs nen Komplettrad organisiert,hat bisschen gedauert,und noch mal Danke an Sven.In der Lausitz lag mein Rad,laut Besitzer aufgepumpt und i.O.Also grad mal schnell fast 1200km gefahren,den Reifen holen.
Natürlich war der Reifen platt,aber die Decke war gut,ohne Risse und ich hatte die Hoffnung das daß nicht sichtbare Ventil noch am Schlauch war.Aber am A.... die Räuber.Jetzt hab ich genau das gemacht was ich vermeiden wollte,allein den Schlappen runter ziehen,habs mir aber schlimmer vorgestellt.
Natürlich wars Ventil abgerissen,wie solls auch anders sein,neuen Schlauch bestellt,wieder ne Woche warten.
Da war der neue,sofort rein damit,wieder allein sich einen Abgewürgt.Dann beim Aufpumpen festgestellt, falsch montiert Ventilsitz angerissen.Was jetzt folgte fällt unter die FSK18.Ventil mit Gummifuss bestellt,wieder ne Woche warten,Schlauch geflickt und rein in den Reifen,montiert,und man glaubts net,DICHT,sogar heut noch.Das ganze dauerte gut 2 einhalb Monate,in Gedanken hab ich den Kasi verflucht,den Verkauf angedroht und mit dem Schneidbrenner gewunken.Aber dann war schönes Wetter,und das erste Mal für dieses Jahr gings auf die Piste.
3 Stunden unterwegs,60 Grad in der Kabine,war ein fach nur geil,da war der ganze Stress vorher vergessen,aber mit relaxtem Cruisen hatte das nix zu tun,der Russe verlangt einem im dichten Verkehr die volle Konzentration ab und verzeiht keine Fahrfehler.Nix desto Trotz,geärgert hats mich ja schon,aber jetzt lach ich drüber und andere hoffentlich auch.Aus Erfahrung wird man klug,auch als alter Sack.In diesem Sinne ein schönes WE,Grüsse ausm Westen vom Harms
Der war die Ursache
Natürlich hab ich den Kasi am ungünstigsten Platz hingeschmissen.Der Tank voll, dicht an der Mauer,die Tritte musste ich abschneiden.
Mit eigener Kraft war hier nix mehr zu machen,der ist immer weiter zum Ufer marschiert,also erst mal mit großen Kettenzügen sichern.
Gott sei Dank hab ich seinerzeit den Rahmen bisschen verstärkt
Dann gings ans aufbocken,normalerweise kein Problem,schönen Gruss an Matthias(Kemat),wie recht Du doch hast.Das Knistern der Kanthölzer bringt einen doch schon zum Nachdenken.Der erste Versuch,das Pflaster 5cm tief eingedrückt,und kurz vor Schluss abgerutscht.
Dann der zweite Versuch,hab ich mir dann nen neuen Heber zugelegt,das Pumpen geht einem ja doch schon aufn Sack.
So,dann mal flugs nen Komplettrad organisiert,hat bisschen gedauert,und noch mal Danke an Sven.In der Lausitz lag mein Rad,laut Besitzer aufgepumpt und i.O.Also grad mal schnell fast 1200km gefahren,den Reifen holen.
Natürlich war der Reifen platt,aber die Decke war gut,ohne Risse und ich hatte die Hoffnung das daß nicht sichtbare Ventil noch am Schlauch war.Aber am A.... die Räuber.Jetzt hab ich genau das gemacht was ich vermeiden wollte,allein den Schlappen runter ziehen,habs mir aber schlimmer vorgestellt.
Natürlich wars Ventil abgerissen,wie solls auch anders sein,neuen Schlauch bestellt,wieder ne Woche warten.
Da war der neue,sofort rein damit,wieder allein sich einen Abgewürgt.Dann beim Aufpumpen festgestellt, falsch montiert Ventilsitz angerissen.Was jetzt folgte fällt unter die FSK18.Ventil mit Gummifuss bestellt,wieder ne Woche warten,Schlauch geflickt und rein in den Reifen,montiert,und man glaubts net,DICHT,sogar heut noch.Das ganze dauerte gut 2 einhalb Monate,in Gedanken hab ich den Kasi verflucht,den Verkauf angedroht und mit dem Schneidbrenner gewunken.Aber dann war schönes Wetter,und das erste Mal für dieses Jahr gings auf die Piste.
3 Stunden unterwegs,60 Grad in der Kabine,war ein fach nur geil,da war der ganze Stress vorher vergessen,aber mit relaxtem Cruisen hatte das nix zu tun,der Russe verlangt einem im dichten Verkehr die volle Konzentration ab und verzeiht keine Fahrfehler.Nix desto Trotz,geärgert hats mich ja schon,aber jetzt lach ich drüber und andere hoffentlich auch.Aus Erfahrung wird man klug,auch als alter Sack.In diesem Sinne ein schönes WE,Grüsse ausm Westen vom Harms
