Döllnitzbahn, Festwochenende 08.& 09. Sep. 2018

Tatra 141

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08. Juli 2015
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Hallo,

in Mügeln fand bei der Schmalspurbahn ein Festwochenende anläßlich der Inbetriebnahme einer neuen Teilstrecke und einer neuen Lok statt.

Bereits am Freitag war ich zum Kurzbesuch da.

Die beiden Hauptakteure  ;-)

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Dazu die beiden aktuellen Dieselloks ...

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Für einen gemischten Güter-Personenzug wurden von den Ostrauer Treckerfreunden 5 Traktoren verladen.

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Zwei davon auf einen Schmalspurwagen.

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Drei weitere wurden über die Seitenrampe auf einen normalspurigen Wagen verladen.

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Die Besucher kamen teilweise auch mit ihren historischen Straßenfahrzeugen.

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Abstellung über Nacht vor dem Lokschuppen

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Sonnabend ...

begann mit der offiziellen Eröffnung der Teilstrecke nach Kemmlitz  ...

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und einer Doppelausfahrt in Nebitzschen.

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Zeitgemäß angereiste Besucher  beobachteten die Einfahrt in Kemmlitz.

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Vor der im Hintergrund ausgestellten Industrielokomotive 

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... erfolgte die offizielle Inbetriebnahme.

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Auf der Rückfahrt.

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Die zweite Doppelausfahrt ohne Offizielle.

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... dafür jede Menge Eisenbahnfreunde am Abzweig Kemmlitz.

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Noch einmal die Einfahrt in Kemmlitz von der anderen Seite der Brücke.

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WARTEN ... ich wollte die Rückfahrt noch einmal auf dem Feld, näher an den Gleisen fotografieren ... doch der Zug kam nicht!

Dafür die Diesellok aus Mügeln ...

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Nach weiterem schier endlosen Warten dann die ganze Fuhre Richtung Mügeln ...

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Für diese unplanmäßige Kombination hatte sich das Warten doch gelohnt.

Planmäßiger Verkehrshalt in Nebitzschen.

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Auf dem Bahnhof in Mügeln hatten die Treckerfreunde weitere, (auch Ost-) Traktoren aufgestellt.

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Vor dem Lokschuppen wurde bereits an der Lok geschraubt.

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Sonntag,

... zwei Dampflok‘s vor dem gemischten Güter- Personenzug nach Oschatz .... mit den Traktoren.

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Da ist kein klares Bild möglich ;-) .

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Einfahrt in Oschatz.

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Rangieren in Oschatz.

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 Fertig zur Abfahrt.

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Zwischen Schweta und Mügeln.

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Und Tschüß.

Gruß Wolfram
 
daf-molli-driver:

Auch ich war heute bei der Döllnitzbahn zu Besuch...





VG Gerd
Hallo,

Danke für den Blick nach Oschatz mit der Eröffnung des neuen Stücks nach Kemmlitz. Die Stelle mit dem 3-Schienengleis ist top, da war ich vor kurzem auch. @Gerd: Weißt Du zufällig wo das Regelgleis mal hinging? Bin mit der Geschichte/Streckenverlauf nicht so vertraut.

Die V15 hat nen Stromanschluß unten (hinten) links....!?

Viele Grüße Jan
 
Wiedereröffnung nach Kemmlitz korrekterweise, denn die Strecke gab es ja schon....

Die Lok ist eine V10B, keine 15, die man zum Elektroschleppfahrzeug umgerüstet hat, um in Oschatz an der Verladung die Waggons zu rangieren.

Lebenslauf im Link.

Die Regelspur führte nur zu diversen Anschließern dort in der Nähe, wie zur Zuckerfabrik, Filzfabrik ua. und erstreckte sich bis fast zur B6.

Im Bild 2 meiner Serie befand sich früher der Abzweig nach Strehla.

http://www.oschatzer-heimatverein.de/zuckerfabrik3.html

VG Gerd

https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1401007&lang=1&id=82859&action=portrait
 
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