Pionier :-)
Lehrling
- Registr.
- 11. Dez. 2012
- Beiträge
- 9
Hallo zusammen,
in der Familie meines Schwiegervaters gibt es seit ewigen Zeiten einen Pionier Bj. 53. Dieser war als Zugmaschine im Kohlehandel eingesetzt, nach dem man auf LKW umstellte wurde, mit welchen Tricks auch immer, der Pionier dort offiziell gekauft und war noch viele Jahre im Einsatz. Die letzten 20 Jahre stand er allerdings ungenutzt in der Scheune, nun ist der Schwiegervater in Rente und der Pionier soll wieder arbeiten....
Im Ort gibt es einen Verein, der sich mit der Erhaltung historischer Landtechnik befasst, mit Schwerpunkt auf DDR-Technik. Die älteren Herren haben schon viel wieder in Gang gebracht, nur bei unserem Problem müssen sie leider passen:
Der Motor sprang sehr schlecht an und hatte ein paar mächtige Fehlzündungen, vor Jahren hatte jemand die Einspritzpumpe überholt, wir vermuteten das diese einfach falsch eingebaut war. Die Düsen wurden ausgebaut und gereinigt, dann abgedrückt: eine tropft extrem nach, das war wohl der Grund für die Fehlzündungen. Neue Düseneinsätze sind unterwegs, jetzt gibt es nur noch ein Problem: Wie bauen wir die Einspritzpumpe wieder ein, da sind ja keinerlei Markierungen auf den Zahnrädern oder an den Riemenscheiben? Ein Reparaturhandbuch ist auch nicht aufzutreiben, habt ihr Tipps für uns oder gar eine kurze Anleitung?
Ich wäre echt dankbar, der Pio soll so schnell wie Möglich laufen, damit der Schwiegervater was zu tun hat
Viele Grüße,
Jens
in der Familie meines Schwiegervaters gibt es seit ewigen Zeiten einen Pionier Bj. 53. Dieser war als Zugmaschine im Kohlehandel eingesetzt, nach dem man auf LKW umstellte wurde, mit welchen Tricks auch immer, der Pionier dort offiziell gekauft und war noch viele Jahre im Einsatz. Die letzten 20 Jahre stand er allerdings ungenutzt in der Scheune, nun ist der Schwiegervater in Rente und der Pionier soll wieder arbeiten....
Im Ort gibt es einen Verein, der sich mit der Erhaltung historischer Landtechnik befasst, mit Schwerpunkt auf DDR-Technik. Die älteren Herren haben schon viel wieder in Gang gebracht, nur bei unserem Problem müssen sie leider passen:
Der Motor sprang sehr schlecht an und hatte ein paar mächtige Fehlzündungen, vor Jahren hatte jemand die Einspritzpumpe überholt, wir vermuteten das diese einfach falsch eingebaut war. Die Düsen wurden ausgebaut und gereinigt, dann abgedrückt: eine tropft extrem nach, das war wohl der Grund für die Fehlzündungen. Neue Düseneinsätze sind unterwegs, jetzt gibt es nur noch ein Problem: Wie bauen wir die Einspritzpumpe wieder ein, da sind ja keinerlei Markierungen auf den Zahnrädern oder an den Riemenscheiben? Ein Reparaturhandbuch ist auch nicht aufzutreiben, habt ihr Tipps für uns oder gar eine kurze Anleitung?
Ich wäre echt dankbar, der Pio soll so schnell wie Möglich laufen, damit der Schwiegervater was zu tun hat
Viele Grüße,
Jens
