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Dieselfilter oben entlüften bis der Diesel blasenfrei austritt - wieder zuschrauben.
Dann an der E-Pumpe oben bei den beiden kleinen Schrauben einlüften bis auch dort der Kraftstoff blasenfreiaustritt - wieder zuschrauben.
Man könnten noch den Deckel aufmachen an der Seite und per hand an den Elementen vorpumpen, bis ein spürbarer Druck kommt und das "Knarren" der Düsen zu hören ist, dass Vorpumpen an den Elementen kann man aber auch weglassen und losstarten, dann sollte es auch gehen und der Motor anspringen -dauert nur etwas länger der Startvorgang da erst der Druck aufgebaut werden muss.
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