-StephanV-
Brigadir
- Registr.
- 26. Mai 2009
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Hallo zusammen,
über den Einsatz vom Famos haben wir ja schon mehrfach diskutiert. Ich habe nun in meinem IFA Pionier einen Motorvorwärmer eingebaut und gestest. Hier nun die Werte.
Gerät: Motorvorwärmer mit 750 Watt, Schlauchanschluss 32 mm
Testbedingungen: Außentemperatur -10 °C, Temperatur Kühlflüssigkeit 1 °C, Standort des Pioniers Schuppen nicht beheizt,
nach 15 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 15 °C, Kühlflüssigkeit 7°C
nach 30 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 28 °C, Kühlflüssigkeit 11°C
nach 45 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 34 °C, Kühlflüssigkeit 20°C
nach 60 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 35 °C, Kühlflüssigkeit 29°C
erster Startversuch nach 60 min: sofort problemlos angesprungen
nach 75 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 39 °C, Kühlflüssigkeit 33°C
nach 90 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 42 °C, Kühlflüssigkeit 37°C
Der Famos sitzt direkt vor der WAPU, Motorblock hat sich ebenfalls mit erwärmt, Der untere Anschluss des Kühlers wurde nicht warm, Der Famos hat zu keiner zeit gekocht, da das Wasser optimal zirkulieren kann. Die temperatur der Kühlflüssigkeit wurde im Einfüllstutzen gemessen.

über den Einsatz vom Famos haben wir ja schon mehrfach diskutiert. Ich habe nun in meinem IFA Pionier einen Motorvorwärmer eingebaut und gestest. Hier nun die Werte.
Gerät: Motorvorwärmer mit 750 Watt, Schlauchanschluss 32 mm
Testbedingungen: Außentemperatur -10 °C, Temperatur Kühlflüssigkeit 1 °C, Standort des Pioniers Schuppen nicht beheizt,
nach 15 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 15 °C, Kühlflüssigkeit 7°C
nach 30 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 28 °C, Kühlflüssigkeit 11°C
nach 45 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 34 °C, Kühlflüssigkeit 20°C
nach 60 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 35 °C, Kühlflüssigkeit 29°C
erster Startversuch nach 60 min: sofort problemlos angesprungen
nach 75 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 39 °C, Kühlflüssigkeit 33°C
nach 90 min: temperatur des Famos (Gehäuse) 42 °C, Kühlflüssigkeit 37°C
Der Famos sitzt direkt vor der WAPU, Motorblock hat sich ebenfalls mit erwärmt, Der untere Anschluss des Kühlers wurde nicht warm, Der Famos hat zu keiner zeit gekocht, da das Wasser optimal zirkulieren kann. Die temperatur der Kühlflüssigkeit wurde im Einfüllstutzen gemessen.
