Hallo,
ich danke für euer Interesse und möchte auch eure Fragen beantworten.
@ Patrick,
einem Besuch steht sicher nichts im Wege. Die nächste Gelegenheit zur Besichtigung des Kippers ist wohl das Mais-Legen.
@ Jan,
ja die Bedienung des Hoch- und anschließenden Abkippen‘s erfordert einen mitdenkenden Fahrer

! Aus diesem Grunde wurde diese Funktion bei weiteren, mir bekannten Anhängern diesen Typ‘s, leider entfernt

. Trotzdem sind sie heiß gegehrt

.
Der MTS ist ein 922; einer von zwei Test-Maschinen von Belimpex.
@ Andreas,
der Raubvogel ist ein Sperber; am Kfz.-Kennzeichen und der Farbe erkennbar.
Eigentlich "nichts Halbes und nichts Ganzes": Zwar nur 50 ccm und max. 75 Km/h. Aber trotzdem mit Fahrerlaubnis Klasse 1 (damals für Motorräder) zu fahren.
Vorteil: geringere Steuern als eine MZ 125/150.
Nachteile: Fahrerlaubnis wie MZ ab 16 Jahren; trotzdem zu langsam, um mit den Motorrädern mit fahren zu können.
Wir Jugendliche wollten den Nicht

! Mit 15 "Star" oder "Schwalbe" und mit 16 eine "Esse 150"

.
@ Detlef,
richtig erkannt

.
@ Ingo,
du meintest wohl den Habicht

? ...der Spatz war nur einsitzig

.
Gruß Wolfram
https://de.wikipedia.org/wiki/Simson_Sperber