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da musst Du ja dann erst einmal den LKW-Schein machen, oder, lastet Ihr den W 50 ab auf 7,5 Tonnen? Herzlichen Glückwunsch zur Neuerwerbung aus Ludwigsfelde.
Glückwunsch zum W50L mit Ladekran LDK 1250! Der sieht ja - zumindest so auf den Bilder hier - auch noch ganz OK aus! Und mal was anderes als immer "nur" die 3-Seitenkipper
mit ablasten ist da nix. Bei 7,5 T hat der nicht mehr viel Nutzlast. Ich darf den eh nicht fahren mit meinen 3,5t.
Es musste ja einer mit Kran sein. Der wird ja noch gebraucht. Also wird das kein hochglanz Spielzeug, sondern ist und bleibt ein Arbeitstier. Der kommt von ner Baufirma aus Jena, da wollte ihn keiner mehr fahren und er war immer übrig. Und so ist er schön auf eigener Achse zu uns gefahren. Und... es ist nix unterwegs abgefallen.
Ist ja offensichtlich noch einer aus den 70er Jahren, sogar den alten Luftfilter hat er noch drin, hier aber die neuere Ausführung mit dem tieferen Ansaug, um 1980 ist der Lufi dann nach hinten umgezogen serienmässig.
Was muss sonst noch ran: Die üblichen runden Kotflügel für hinten und ein Reserveradschlitten, keine Winde fürs Reserverad, die kam auch später.
Bei einer Nutzlast von aktuell ca. 4000 kg bringt ablasten wirklich nix.
ja, der Gute ist Bj. 1971 und war im Hovh- und Tiefbau eingesetzt. In den 80er hatte der ne Generalüberholung. Gut möglich das dabei so einiges weg und dazu gekommen ist. Der soll auch weiterhin arbeiten aber nicht mehr sooooo schwer.
KLASSE ! Ich bewunder Euch mit welchem Geschick und welcher Geduld Ihr das schafft, die Technik wieder so herzurichten. Macht weiter so und viel Erfolg....
schön von dir zu hören das es dir gut geht, und auch das der Fuhrpark noch wohl auf ist. Ist der Kran am W50. ..glaub irgendwas mit 1250 (?) hieß der wohl, eigentlich noch funktionsfähig?
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