Halteventile RS09

[stefan09]

Hallo zusammen!
Mein Problem die Hydraulik lässt mich nicht los! Öl ist gewechselt Filter gereinigt und alle Verschraubungen nachgezogen und auf Dichtheit geprüft!
Die Halteventile habe ich geöffnet und auch festgestellt das zwei Kugeln fehlen. So hab ich erst mal aus zwei eines gemacht. Dann gestartet und geschaut was passiert. Der Frontlader braucht ca. 2min bis er ganz oben ist wenn ich ihn ablassen möchte geht es genauso langsam. Habe ihn über Nacht oben gelassen und siehe da so stand er auch noch nach 12 Stunden da, ohne abzusinken. Die Pumpe läuft und man spürt auch im Schlauch das sie pumpt! Bevor ich in das Halteventil die zweite Kugel rein machte ging das Heben etwas schneller aber er fiel immer gleich wieder nach unten ab! Nun meine Frage warum geht er soooo langsam nach oben/unten? Hat vieleicht noch jemand von euch Halteventile zu verkaufen? Die 13mm V2A Kugeln habe ich bestellen können! Weiss jemand ob es reicht wenn ich den Doppelseitigen Kegel und die zwei Kugel rein mache? Ich habe das Gefühl als ob da nicht genug Durchfluss am Halteventil ist?

Danke Gruß Stefan

 

[saschapeters]

Also dieser Kegel heisst schon mal Ventilbolzen. Und ja es kommen sowiso nur auf jeder Seite eine Kugel? Was hast du ja jetzt bitte gebaut?

 

[Schraubersepp]

Hallo, da schließ ich mit meinem vorgänger an, es kommt auf jede Seite eine Kugel in das Halteventil. Da es aber verschiedene Aufführungen von Halteventilen gibt, arbeiten aber alle nach dem gleichem Prinzip, haben die Ventilkegel unterschiedliche Längen. Es könnte also sein das dein Halteventil nicht richtig öffnet (Durchfluss zugering). Es könnte aber sein das deine Hy.-pumpe auf gerine Förderleitung gestellt ist, steht in der Bedienungsanleitug wie man die Verstellt.

MFG

 

[Tollshockboi]

moin stefan ik habe mir mal überlegt was wäre denn wenn du die leitungen direkt am verteiler anschließen tust denn weiste wenigstens ob deine pumpe geht
gruß michel

 

[stefan09]

Hallo zusammen!
@Michel, habe heut deine Pumpe eingebaut, konnte nur noch nicht testen, die Anschlüsse am Steuerschieber sind etwas größer als die am alten Schieber! Die Anschlussstücken habe ich mir schon besorgt nun fehlen nur noch die Kupferdichtungen!
Werde dann den Frontlader direkt zum Testen an die Pumpe anschließen! Mal sehen was dann passiert!?
Ach so im ETK sind übrigens zwei Kugeln pro Halteventil eingezeichnet!

Gruß Stefan