Mullins
KfL-Leiter
- Registr.
- 05. Juli 2006
- Beiträge
- 560
Hallo,
Mein Patient


Ich denke mal, das die Kupplungsglocke vom RS09 oder GT124 stammt.


Der Druckring ist total verschlissen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass es zwei Varianten von Druckfeder geben muss.
Die unteren waren verbaut. Die Oberen sind neue für RS09/GT124.
Würden aber nicht passen!

Mein Opa (der Erbauer) ist leider seit drei Jahren verstorben und kann keine Auskunft mehr geben.
Wer kann Licht ins Dunkle bringen?!
Gibt es unterschiedliche Varianten bei den Druckringen/Drucklagern/Druckfedern?
Gruß Tino
Mein Patient


Ich denke mal, das die Kupplungsglocke vom RS09 oder GT124 stammt.


Der Druckring ist total verschlissen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass es zwei Varianten von Druckfeder geben muss.
Die unteren waren verbaut. Die Oberen sind neue für RS09/GT124.
Würden aber nicht passen!

Mein Opa (der Erbauer) ist leider seit drei Jahren verstorben und kann keine Auskunft mehr geben.
Wer kann Licht ins Dunkle bringen?!
Gibt es unterschiedliche Varianten bei den Druckringen/Drucklagern/Druckfedern?
Gruß Tino
