Hilfe - Schaden an Riemenscheibe, und nu???

Moin Jungs... :-)

Nene. meine ist wie die vom Andreas :

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War auf meinem Foto zunächst schlecht zu sehen.

Den ersten Einsatz hat die Punktschweißung als Sicherung der Risse übrigens positiv überstanden...

Gruß, Joachim

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@Ingo, ich habe einfach mal den Innenraum einer Scheibe geknipst, das es nun gerade die doppelte war ist Zufall
Gruß Andreas
 
Also die Schweißpunkte haben jetzt auch den 2. Gang erfolgreich überlebt. :-)

Ich denke daher folgendes wäre zunächst die gängige Reparatur:

- ausbauen
- Nieten raus
- die Risse sauber schweißen
- etwas größere und vor allem dickere Unterlegscheiben mit neuen Nieten oder Schrauben und die Scheibe wieder einbauen.

Nur die Ersatzfrage ist nach wie vor offen ...

Video vom gestrigen Einsatz:http://youtu.be/GzUfZ1ETzYU

Gruß, Joachim

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....na das macht die Sache natürlich wieder anders....da wäre es bald am sinnvollsten, einen gelaserten Ring als Ersatz für die Einzelhülsen mit in die Scheibe einzubauen, aber dazu müsste man diese zumindest an einer Schweißnaht auf der Welle trennen...ob sich dieser Aufwand lohnt?? Oder aber etwas dickere Hülsen im Außendurchmesser verwenden...kombiniert mit dem Rissverschweißen und größeren Außenscheiben...erscheint mir von Aufwand und Nutzen fast als die ideale Lösung....
Viel Erfolg, Joachim...

Grüße Ingo :-) :-) :-)
 
Hallo Ingo,

die Idee mit dem Ring wäre schon nicht schlecht, könnte man ja auch teilen und so die Nähte nicht trennen. ;-)

Aber ich hab heute noch mal mit Axel telefoniert und denke das wir reparatur mäßig zu einer brauchbaren und haltbaren Lösung kommen werden. Fotos gibts dann natürlich auch wieder . ;-)

Und es werden ja auch immer noch Ersatzscheiben gesucht... :-)

Gruß, Joachim

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Ach mist ... ich hatte auf den E249 als Ersatzteilquelle schon spekuliert. Also isses der auch nicht.

Immo such ich auch nach den Lagerbuchsen des Zinkengestänges.
Liege ich da mit meinen gemessenen Maßen wenigstens richtig?

Innen: 13 mm
Außen: 17 mm
Längen: 20 und auch 32 mm

Gruß, Joachim

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Wenn ich mich noch so richtig daran erinnern kann waren die Buchsen bei mir innen 12mm. Und hatten ein Bund, jetzt Reibscheiben zwischen Arm und Zinkenhalter.
Gruß Andreas
 
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