Keilriemen und Lager beim E 514 /E 517

[ZT323A]

Hallo Gemeinde

,mich interessiert auf welche Lager und Keilriemen ihr zurückgreift wenn ihr mal welche austauschen müßt!
DDR-Bestand, günstige Varianten aus Osteuropa bzw. bei Lagern aus China oder auf die fast dreimal so teure Marken??

Mfg Daniel

 

[Jangofranky]

moin
hast du denn einen 514 oder 517er?
hast du probleme mit dem sachen?
lg

 

[ZT323A]

Hi

also ich bin gerade dabei meinen 14er wieder kpl. herzurichten und dabei muß ich einige lager/riemen neu machen. Da wollte ich einfach nur mal wissen auf welche ihr zurückgreift.

gruß daniel

 

[RS-hausi-09]

also wir nehmen noch die LPG restbestände. hält immernoch am besten

gruß pierre

 

[Jangofranky]

ich habe auch noch von führer welche bekommen
habe einen von kramp bekommen, nee das waren schon zwei
der eine von denn beiden hält keine 20 stunden
und der andere von denn beiden war ein dreifachriemen, der war nur noch mit zwei auf der keilriemscheibe
also die besten sind noch orginal
und die lager, hatte ich noch keine probleme mit.
da würde ich sagen nich die billigen von kramp, nimm da etwas bessere.

wo bekommt ihr die silentbuchsen her? die sind im 517er drin, und was kosten die?
lg

 

[-pappi-]

Keilriemen ,Lager und ET kannst du bei mir bekommen ,alles Neuware und Qualität .
die Riemen aus LPG-Zeiten sind überlagert ,kann mann höchstens noch als Hosenträger nehmen .
Kramp ist nicht immer optimal,weil sie auch nur produzieren lassen und daß nicht immer gut .
Silentbuchsen S23 sind am Lager 14,65€/Stck.
0172/7417575 Thomas