Kupplung tauschen/reparieren RS09

[zt 303]

Hallo,

ich würde nichts verändern. 1 mm Unterschied verkraftet sie. Vielmals geht das Gewinde an der Schraube kaputt.

Kannst ja den Automaten auf der Schwungscheibe ein zwei Schraubenlöscher weiterrücken und noch mal messen.

MfG Bernd

 

[manny now+]

Das "Einkerben" dient als Sicherung. So ist es in den Handbüchern beschrieben.

manny

 

[Mullins]

Hallo,

heute hatte ich mal Zeit und mich an die Sicherung der Finger gemacht.

Habe mir dazu einen Schraubenzieher zurecht geschliffen.





Wichtig ist, dass der Schraubenzieher in etwa so breit ist wie der Schlitz vom Bolzen. Habe den Keil vom Schraubenzieher weg geschliffen, so dass er auf der Länge genau so dick wie vorne ist. Jetzt kommt man schön weit in den Bolzen rein und kann ihn somit besser fixieren.

Nun kann man damit gleich prima die Kerbe aus dem Schlitz treiben und mit 14er Ringschlüssel die Mutter lösen. Ging super.

Kann mir jetzt jemand noch mal genau erklären, von wo nach wo ich den Abstand vom Finger zur Kupplungsscheibe genau messe?

Gibt es auch ein Abstandsmaß von Finger zum Drucklager? Quasi wie beim ZT.

Gruß Tino

 

[manny now+]

Also der Abstand von der Fläche des Fingers  (wo Drucklager angreift) zur Fläche wo Kupplungsscheibe angreift  ist 39,5 +/- 0,2

Vorspannen: von letzterer Fläche bis zur Fläche die an der Schwungmasse anliegt  19,5+/-0,1 mm

manny

 

[manny now+]

Abstand des Drucklagers  es Soll nicht st6ändig mitlaufen.

Kannst Du einfach am Gestänge des Kupplungspedals einstellen

manny

 

[Mullins]

Hallo Manny,

besten Dank.

Bei mir handelt es sich um einen Eigenbau-Traktor mit 2KVD Motor - RS09 Kupplung + Kupplungsglocke und K30 Getriebe.



Gibt es beim RS09 eine Begrenzung (Anschlag) für den Kupplungsweg? Quasi um eine Überdehnung zu vermeiden?

Bei mir ist nix vorhanden. Das möchte ich aber umbauen, um Schäden zu vermeiden.

Gruß Tino

 

[staffalex]

Moin,

cooles Teil. Solche Selbstbau-Teile mag ich. Haste noch ein paar Fotos?

Aber zu der Frage. Am Fußhebel für die Kupplungsbetätigung ist beim RS09 (zumindest bei meinem) ein Anschlag, der die "Überdehnung" verhindert.

Nachdem das Original-Teil bei meinem RS09 "verschlissen" war, habe ich mir aus einem Stahlträger (den ich aus einem alten Bunker "gewonnen" habe) einen Ersatz zurecht geschnitten und gefeilt u.s.w..

Die Länge des Weges, die der Kupplungshebel gehen darf, habe ich jetzt nicht mehr im Kopf. Könnten so 15 mm sein.

Bitte um Korrektur falls dieses Maß nicht korrekt ist.

Ciao

Alexander

 

[Mullins]

Hallo,

ich bin heute beim Messen wie folgt vorgegangen.

Vom Finger, wo Drucklager anliegt, zur Fläche von der Mitnehmerscheibe. Das Messen von Reibefläche Automat zum Finger lässt sich irgendwie schlecht machen. Darum habe ich einfach die Kupplungsbelagstärke von 3,5mm zu den 39,5mm dazu addiert und somit alle Finger auf 43mm eingestellt. Ist die Variante OK so?



Anbei noch 2 Bilder für Alexander. Ist der aktuelle Stand. Blechkleid muss noch lackiert werden. Sitzbank polstern. Motor rein. Elektrik verlegen.





Gruß Tino

 

[manny now+]

Ich habe da so meine Bedenken mit dieser Einstellung!

Der Kupplungsautomat wird mit dem Anschrauben an die Schwungmasse gegen die Kupplungsscheibe gedrückt (Vorgespannt)

bei Deiner Einstellung wird die Kupplung rutschen, 

manny