Mit der Kamera unterwegs

Tatra 141

Kombinatsdirektor
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08. Juli 2015
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Hallo,

letzten Freitag hat es mich nicht mehr zu Hause gehalten; ich mußte einfach mal wieder los  ;-) .

Gleich nach dem Start dieser Unimog mit DoKa und Ladekran.

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Weithin sichtbar, das aktuelle Wahrzeichen von Riesea. Schlecht zu fotografieren  :( .

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Sollte ein TC 2800 aus Italien sein.

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Die Bauern haben mit dem Futterroggen angefangen ...  :-) .

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Auf dem Weg; ein M 1000 mit Verstellausleger

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... und ein HK 8.

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Valtra S 374 mit Mähwerken; mir wäre das Gras noch etwas zu klein ...

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Mais auf Mais  :( .

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Da war der Häcksler schon drüber ...

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Gruß Wolfram
 
Fortsetzung vom Freitag; Valtra bei der Arbeit  ;-)

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Immer auf der Suche

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Ein seltenes Fabrikat mit einem "alten" Bekannten drin  :-) .

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Auch gefunden. Die Häckselkolonne ...

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Der JD-Fahrer reinigt den Ladewagen ...

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und Aufnahme des Grüngutes ... Unter genauer Beobachtung.

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Anschließen hinter dem Häcksler ...

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Noch ein Fendt-Abfahrer

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Abschluß-Gruppenbild  ;-) .

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Halt, ... der gehört noch dazu  :-)

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Weiter; der gesuchte Valtra kommt auch  :-) .

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Und legt gleich los  ;-) . Ein interssantes Profil auf den Rädern ... 

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Weiter durch die "Blumen"  ;-)

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Nur was legt er? 

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7-reihig

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Natürlich geht Nicht‘s ohne OstTechnik  ;-)   :-)

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Es ist eine Grüne Spritze geworden; Gut & Günstig  ;-) .

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Die neue Fronthydraulik; Die Maislegetechnik steht bereit ...

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samt Zubringern  ;-) .

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Doch der kleine Bruder muß erst noch fertig Miststreuen ...

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Und dieser Unimog beendet diesen interessanten Tagesausflug  :-) .

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Gruß Wolfram
 
Klasse Bilder. Danke für‘s Teilhaben-Lassen.

Grüße aus Rand-Berlin
Detlef
 
Hallo Wolfram,

klasse Frühjahrsgalerie! Das Profil auf dem Valtra mit der Horsch-Drille ist ein so genanntes Nokian-Profil vom gleichnamigen Reifen-Hersteller. Jetzt haben die Brüder sich doch für ein anderes Spritzenfabrikat entschieden... Hast Du auch noch Bilder vom Rübendrillen? 
was hat es denn mit dem Kubota auf sich? Und schade um den M 1000... der sieht aus als stünde Er auf dem Abstellgleis. Die 7-Reihige Legemaschine legt sicherlich Mais oder Sudangras (Sorghum). zu dem ignorieren der Fruchtfolge: sobald eine Biogasanlage im Spiel ist, ist Fruchtfolge wurscht. Rund um einige bayrisch, große Biogasanlagen wird seit Jahren nonstop Mais angebaut. Reiner Raubbau.

Gruß,

Daniel
 
Hallo Wolfram,

sehr schöner Ausflug mit sehr schönen Motiven. Hast Du eventuell von dem Güllezubringer-Scania noch ein Foto, auf dem man ihn von der Seite sieht?

Gruß Andreas
 
Hallo und Danke für eure Aufmerksamkeit.

Daniel, 

die Entscheidung für die "grüne" Spritze hat der andere Herstelle durch langfristige! Verzögerung der Lieferung selbst befördert  :( . Irgendwie mußte ja eine Entscheidung getroffen werden  ;-) .

Das Drillen der Rüben habe ich leider "verschlafen"  :( .

Zu dem Kubota gibt‘s nichts weiter Neues zu sagen:

Bilder Kubota

Der M 100 ist nur etwas untypisch abgestellt; erklärt sich mit den nächsten Bildern  ;-) .

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Ich habe ihn fotografiert, weil ich eine Woche zuvor ebenfalls einen M 1000 vor der Linse hatte ..., Mit Monoblock  :-) .

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Und bei dem Fendt mit der KLEINE-Drille hat mich die Kreiselegge und die ungerade Reihenanzahl irritiert ...

Andras,

so richtig habe ich den Scania nicht von der Seite; meine Begier war der 1050-er mit dem Güllefaß.

Trotzdem noch zwei Bilder  ;-) .

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Ich hoffe, damit den Fragen gerecht geworden zu sein  ;-) .

Gruß Wolfram
 
Hallo Wolfram,

danke schön für den Bildernachschlag. Auch Deine AGRA-Bilder gefallen mir.

Gruß Andreas
 
Prima, danke Dir Wolfram. 

jaaa, dass war der Kubota mit dem B-201...

PS: Weil ich die ganzen Ladewagen/Häckseltransportwagen sehe: Claas hat die Produktion aller Lade-&Transportwagen eingestellt. Angeblich um am Standort Saulgau mehr Produktionskapazitäten für die Maisgebisse vorzuhalten. Mhmmm....

Gruß,

Daniel
 
Hallo Wolfram,

na da warste ja mit der Kamera echt fleißig gewesen. Echt schöne Aufnahmen. Immer wieder schön anzusehen. /styles/default/xenforo/smilies/fr/thumbs_up1.gif

Was ist das denn für ein Belarus vor dem Annaburger Kippanhänger?

Gruß Mirko
 
Hallo Mirko,

zu deiner Frage ... MTS 952

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Letztens zum Treffen in Zwickau-Auerbach kam dieser Bulldog.

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Interessant dieser Anhänger aus Nachkriegsproduktion

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Schraubenfederung  ;-)

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Und die Räder sind Laufrollen aus Resten der Halbraupen-Produktion in Werdau ...

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Diese Halbraupe war auch schon zu Gast in Zwickau-Auerbach ... Die letzten beiden Foto‘s  :-) .

Zwickau-Auerbach 2017

Gruß Wolfram
 
Hallo,

am Wochenende war ich mal wieder im Museum ...  :(

Organisiert war auch eine Traktorenausfahrt  :-) .

Mein tschechischer Bekannter gab mir den Tipp, daß der Veranstalter mit einem Bus eine Anzahl "Fotografen" zu Fotohalten bringt ... Da habe ich mich mal mit angestellt  ;-) .

Was uns Ostdeutschen der Ikarus 211 ist, ist bei den Tschechen der Avia-Ikarus  :-) .

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Ich habe meinen Platz ...

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und es geht los. Die Verbindung zur Kolonne steht ...

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Schalten ist kein Geheimnis; ist aber auch gut hörbar  :(

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Und die Plakette

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Elektrisch ?

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Der erste Halt.

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Mein Bekannter; er war 3 Stunden mit dem Traktor unterwegs; ich 4 Stunden mit dem Pkw ...

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ein seltenes Stück.

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Der zweite Halt ...

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Stilecht werden Begrenzungssteine aufgestellt  ;-) .

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Der Krad-Melder signalisiert das Nahen der Kolonne

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Die Kolonne rollt ins Tal ...

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Wir Umfahren die Kolonne ...

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zum nächsten Fotohalt  :-) .

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Internationale Besucher auf dem Weg zur Burg ...

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Ich versuche mal, den Bus mit auf‘s Bild zu bringen ...

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Nach dem Praga geht‘s weiter ... 

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Und wieder die "Steine" schleppen ...

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Die Kolonne muß warten, bis der Fahrer mit den Vorbereitungen fertig ist :-) .

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und er selbst auch fotografieren kann  ;-)

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Das einzige westliche Gespann.

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Die Steine werden wieder verstaut ....

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Diese JAWA gefällt.

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Vor dem Museumsgelände erfolgt sofort im Anschluß die Verladung eines Geräteträgers.

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Und die Heimfahrt ...

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.. stand auch für mich an.

Obwohl ich mir die Veranstaltung etwas anders vorgestellt hatte, war es doch ein gelungener Tag.

Ich hoffe, ich konnte einen kleinen Eindruck vermitteln  ;-) .

Gruß Wolfram
 
Hallo Wolfram,

sehr schöne Motive, der Hauben-LKW ist sehr interessant, den habe ich noch nie gesehen.

Gruß Andreas
 
Hallo Wolfram,

ich bedanke mich bei Deinem Bekannten für den Tipp an Dich.

Gruß Andreas
 
Danke für die Erklärung zum Belarus. Aber hat er etwas kleinere Räder oder liegt es an der Spurbreite. Denn optisch kommt er mir etwas tiefergelegt vor. Schöne Bilder Wolfram immer wieder schön anzusehen.

Gruß Mirko
 
@Mirko, wie meinst du das mit kleinere Räder?

952er hat vorn 360/70 R 24 und hinten die 18.4 R 34, auch auf den Fotos vom Wolfram.

Schau mal auf die untere Stufe des Aufstieges wie hoch sie über Grund ist.

Der Vorderradreifen dürfte eine Flankenhöhe zwischen 25 und 30 cm haben.

mfghorst 
 
zetor5011:

Hallo Wolfram,

sehr schöne Motive, der Hauben-LKW ist sehr interessant, den habe ich noch nie gesehen.

Gruß Andreas
         Hallo Andreas,

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Ein Blick unter‘s Blech ...

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Ich war zu Hause selbst überrascht, daß ich diesen Praga 2019 schon einmal vor meiner Kamera hatte ...

Gruß Wolfram
 
Hallo,

gestern zog es mich wieder einmal ostwärts; Weit ist das Land ...  :-)

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Die Feste über dem Elbnebel

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Die junge Generation führte mich dann zum ersten Ziel  ;-) .

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... den Veteranen der Arbeit  :-) .

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Die beiden Generationen; Interessant, daß beide "Fliegl" Kipper sind. Häufig sind es Abschiebewagen ...

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das 2. Pärchen  ;-)

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Der Häcksler macht sich warm; ... die Nacht war kalt auf dem Feld.

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Und ab geht‘er.

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Gruppenbild

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der 2. macht los

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Der dritte Fendt mit einem klassischem HW 80 Zug

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Das war‘s dann von dem Betrieb ... :-)



Auf meinem weiterem Weg wurde ich dann von diesem Fendt ausgebremst ;-) . Da mußte ich folgen ...

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KATANA 65

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... vorbei am K 700-Garten  :( .

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Leider war es nur eine Überführung ohne Schwadaufnehmer und endete auf dem Betriebshof.

Nächste Woche soll‘s dann in die Luzerne gehen ... Mal sehen.

Gruß Wolfram
 
Hallo Wolfram,

Schöne Fotos! 

Die haben dort noch mehr L60, glaube 6 Stück auf alle Fälle! Der Kolonenführer Helmar mit dem Grünen und orginal Bereifung darf nie fehlen ;)

Gruß Hannes
 
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