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enno11

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05. Feb. 2013
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Hallo,

Ich bin Enrico, bin 18 Jahre alt, Komme aus dem Landkreis Wittenberg und habe mir einen kleinen Fuhrpark aufgebaut.

Angefangen hat alles mit den Traktoren meines Vaters. Am anfang wahren das ein MTS 50 und ein 36er Famulus mit Motor vom -1 der immer ran muss im Sommer zum Gras holen. Dann kaufte er sich einen MTS 82, da er den MTS 50 einmal so versenkte das er grade aus der Kabiene aussteigen konnte :D. Dann wahr es komplett vorbei mit mir und ich wollte endlich einen eigenen. Da bei meinem Nachbarn noch ein MTS 52 stand der 2002 im Hochwasser Stand und dann nur draussen wahr klar was passierte. Der Motor wahr fest, Kupplung TOT, Kotflügel durchgerostet usw. Gesagt getan Preiswert geholt und in mühevoller kleinarbeit alles gewechselt, abgeschliffen und lackiert. Alles gut und schön doch es sollte eine Grosse Kabiene her. Im grosssen Auktionshaus stand ein MTS 550 zuverkauf der bereits angefangen wurde zu Restaurieren. Der einzigste hacken an der sache er stand an der Ostsee. Aber alles kein Problem, dnn er kam zu uns. Endlich eine Grosse Kabiene. Herrlich. Dann an ihm geschraubt, auf Allrad umgebaut und so weiter. Doch er wollte und wollte nicht fertig werden... So bot sich anfang 2016 ein Mts 82 an. Baujahr 1984, mit Tüv und voll einsatzbereit. Er hatte 88 einen Regenerierten Motor bekommen der für einen Schwadmäher gedacht wahr, da der alte Kaputtgefrohren wahr. Aber was soll man mit so vielen Traktoren? Also musste einer weg. das wahr dann der MTS 550, der uns vor ca. 6 wochen verlies. Dann hörte ich das ein alter Bauer bei uns in der Gegend alles verkauf. Und ich wusste genau das er einen RT 315 hatte in einem technischen TOP Zustand. Dieser wurde dann meiner. Er hat einen Motor Vom -2 verbaut. ´98 wurde der Motor wegen einem KW-Bruch kompett überholt. Also neue KW, Neue Kolben und Buchsen und neue Köpfe.Vor 2 Jahren wurde dann noch die VA neu ausgebuchst und dan E100 Mähwerk. und seitdem stand er unter Dach.Nagut die Kotflügel hinten sind durch aber der Winter kommt. Er soll dann ab nächstes Jahr den 36er ablösen.

Das wahrs erstmal von mir :Deup-1129312198-f90c3664fe6250e1bf8bcf7b81fbb194-1468058658_big.jpgeup-1129312198-59440614451f825fb19e249c78972f4a-1468058659_big.jpgeup-1129312198-bd24d4e9c536589ca4507538ba8386b3-1468058913_big.jpgeup-1129312198-f2c2b3c22458f1594dcb0d40fb25e0ef-1468058914_big.jpgeup-1129312198-08f476b7d9724c5db5d2493938f95189-1468059024_big.jpgeup-1129312198-47f69fa9a23f7108611f105ac84f5f4e-1468058952_big.jpg
 
hallo Enrico,

auch von mir ein herzliches Willkommen. 

Da habt ihr aber einen ordentlichen Fuhrpark zur Auswahl. :-)

Schön zu sehen das bei euch die die ganzen Maschinen unter Dach stehen. 

Viel Spaß hier und zeige mal ein paar Einsatzbilder. 

Gruß Andre

 
Hallo, hier mal ein par neue Bilder. Der Famu ist leider nicht mit drauf, aber dafür seine Beschützer;)
 
Hallo, mal was neues von mir... durch Zufall bin ich auf einen RT 315 gestoßen. Nun die Überlegung ob Schlachten oder Aufbauen... dazu gab es noch die Originale Motorhaube, den Originalen Motor und einen Motor von einem T174-2b.eup-1133970433-464f981ab333eb29b5adb6a5753494e4-1503073393_big.jpg
 
Hallo, da ich mit dem Motor vom RT erstmal nicht weiter komme wurde kurzer Hand das Getriebe nachgeschaut und für gut befunden... Auch die Lenkung habe ich zerlegt und muss sagen es ist alles noch rel. gut, außer das ca. 5l Wasser drin wahren... aber das Gasgestänge musste leicht überholt werden.eup-1134124232-bd22108eeb4c4fcaff2c375053e3665c-1503556612_big.jpgeup-1134124232-943a306a49bb037cf784eb583f18c051-1503556613_big.jpgeup-1134124232-d78150b939d39c9d65d57f5c8331f684-1503556614_big.jpgeup-1134124232-139a57759d216f8a8f1660da12a9f3ab-1503556615_big.jpgeup-1134124232-51d9afd33eda56d478e6e703d1b7dfd4-1503556616_big.jpg
 
herzlich Willkommen.

stattlicher Fuhrpark, wenn auch ein wenig Russen lastig ;-)

Bin Gespannt auf die Restaurationsschritte am RT und weiterer Bilder.

Gruß

Karsten
 
Hallo, weis jemand zufällig welcher Kühler in den RT passt? Er soll später noch arbeiten und ich habe bei dem originalem bedenken das er zu warm wird... Passt zufällig ein Kühler vom W50? 

Mit freundlichen Grüßen Enno
 
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