Noch ein paar Technische Fragen zu meinem ZT

[T157/2 Fan]

Hallo Jungs,folgende Fragen hab ich an euch

1.habe den Kombinations Ölfilter gereinigt dabei ist mir aufgefallen das die Lagerung in für die Zentrifuge nicht mehr die beste ist(Schlackert) daher meine Frage ist dies weiter wild oder muss das Lager neu??Dann Gleich die Frage welche Größe hat das Lager?
2.An der Zentrifuge sind Zwei kleine Düsen eine wie soll es auch anders sein ist mir abgebrochen.Gibt es solche noch?
3.Der Ölsiebfilter der verbaut war ist sehr Stark verschmutzt und auch leicht lediert gibt es da auch schon alternativfilter???Hab einen bei Ebay ersteigert extra für ZT aber der war 2 Nummern zu groß!
4.Auf der Seite wo das Kupplungspedal ist geht ein Elektrischer Kontakt in das Getriebegehäuse mit einen Anschluss.Das Kabel dazu geht zu einer Kontrollleuchte im Amaturenbrett wozu dient das??

Dank euch schon mal im Vorraus.

MfG Stephan

 

[ZT Raupe]

Hallo Stephan,

das hört sich so an als wenn du einen älteren ZT hast denn die Ölfiltereinheit mit Zentrifuge gibt bei den neueren ZT‘s nicht mehr. Ich würde an deiner Stelle versuchen eine gebrauchte neuere Einheit zu bekommen. Dort kannst du denn auch den Filter wechseln.
Der Geber am Getriebe ist für den Öldruck. Die ersten Getriebe wurden von einer Hydraulikpumpe geschmiert. Die Neueren haben das dann nicht mehr gehabt.

MfG Norman

Die DDR ist Vergangenheit.....aber der ZT fährt heute noch!!!

Technik muß nicht immer gut aussehen, sondern ▂▃▄▅▆ 100%ig funktionieren.