da die bremse im rücklauf hängt brauchst du nichts zu entlüften,vorn unter dem ölkühler ist ein t.stück welches mit einer kugel blind gemacht ist-das ist der prüfanschluss, sollten dort keine 10bar anliegen hat meist das druckbegrenzungsventil welches rechts vorn unter der kabine sitzt ne macke,nimm am besten erstmal die bremse raus und guck dir den belag und die o-ringe an,einfach leitung ab,deckel lose schrauben und rausziehen.
gruß andreas