Probleme mit dem Rotationsfilter beim E517

[Jangofranky]

moin
kann mir da einer sagen wie ich denn auf/abbekomme?
ich komme da nich ran
lg franky

 

[Lockes]

da links, da kommste nicht ran?

 

[Jangofranky]

cool lockes
ja genau da
in denn ganzen büchern steht der nich drin, da ist einer mit vier schrauben abgebildet
wie komme ich da ran?
oben die schraube wollte nich raus
dann war sie raus dann ging es nich ab und haben dann die schraube wieder rein gedreht.
und ich hatte einen schlosser da, der leider nicht mit der osttechnik auskennt.
lg franky

 

[Lockes]

du meinst den papierölfilter unter der lichtmaschine.
ich glaub die ganzen filter, auch diesel, sind beim w 50 oder zt auch dran.
beim papiefilter (mit 4 schrauben) aber erst den liter öl ablaufen lassen.(ablaßschraube).
den rotationsfilter abschrauben und VORSICHTIG im schraubstock einklemmen, dann öffnen.
da kannst auch ins buch schauen. seite 28

 

[Jangofranky]

ich rede nur vom rotationsfilter
da sind die im buch mit 4 schrauben
und ich habe es so wie auf dein bild
der geht nich ab
und welches buch meinst du von seite 28?
lg franky

 

[-pappi-]

hallo ,
den rotationsfilter bekommst du ganz einfach auf ,indem du die M8 schraube oben löst ,dann an der Glocke etwas schlagen ,das sich die etwas löst,nach abnehmen der glocke kommt die zentrifuge zum vorschein ,die abziehen und in einen schraubstock spannen ,rändelschraube aufschrauben und die zentrifuge geht auf ,dann machst du den ganzen Dreck im inneren raus und schaust ,ob die zwei düsen sauber sind ,dannzusammenschrauben und fertig. Thomas