Das ja ne seltsame Sache. Aber verstehe ich dich richtig, er springt super im kalten an, läuft dann so lange bis du ihm aussmachst und dachte bekommst ihn nich mehr an erst wieder wenn er kalt ist? Und er will nicht irgendwie ausgehen zwischendurch oder so? Du kannst fahren immer eben weg? Und so vom Klag her auch güt? Wie siehts mit n Qualm aus? Ich würde auf n Einspritzfehler tippen bzw kaputte Düsen, was aber keinen Sinn macht da die Hütte ja erst mal anspringt. Was ich noch denken würde das dein Ventilspiel nicht stimmt und wenn die Kipphebel und Ventile warm werden dehnen sie sich aus und das spiel ist weg, dadurch stimmen die Steuerzeiten irgendwo nicht mehr und er zündet dadurch nicht richtig. Wenn er wieder kalt ist ist wieder spiel vorhaben und er geht wieder. Allerdings müsste er denn zwischendurch auch ausgehen, also irgendwie ist die Sache faul. Sind deine Filter alle is? Handförderpumpe und Rückschlagventil hintder dem Dieselfilter auch io?
