Rückblick Germendorf 2018

[zetor5011]

Hallo,

ich war gestern in Germendorf und habe mich gefreut, Timo und Wolfram einmal persönlich kennen zu lernen. Es war zwar wenig DDR-Technik vor Ort, dennoch gab es aus meiner Sicht einige interessante Fahrzeuge zu sehen. Ich habe zunächst nur einen Bildbericht gestaltet, die Videos muss ich erst noch hoch laden, ich denke, Ende der Woche kann ich die Videos zeigen.

Gruß Andreas

 

[Stoby]

Hallo Andreas 

Schöner Bericht vom Treffen. Ja war schön dich und Wolfram kennen zu lernen. Na dann bin ich mal auf die Videos gespannt! Hoffe ihr seid gut Nachhause gekommen. 

Gruß Timo 

 

[zetor5011]

Hallo Timo,

ich bin gut zu hause angekommen. Der Besitzer des MAN hat mich zur Bushaltestelle gebracht. Und die Mitfahrgelegenheit im Reo kam auch noch zustande.

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo,

besonders an Andreas und Timo. Es war schön, euch einmal persönlich kennen zu lernen. Wie Andreas schon schrieb, es gab viele interessante Fahrzeuge zu sehen; mir persönlich fehlte die Mischung ...   . Sollte in und um Berlin kein Ostbaufahrzeug mehr existieren? Zu meiner Zeit habe ich die Kraz-Mulden zu hunderten nicht! fotografiert  . Leider ... .

Da ich nicht wußte, was mich erwartete, hat ich mir einige Ziele für eine Rundreise eingeplant.

Bei LIEBHERR war der Hof voll; Windflaute? ...







Ortswechsel:

Ich traf auf einen alten Bekannten ; Der mit dem LIAZ fuhr   ...



Ist bei den Maschinen wie beim Menschen; manchmal braucht‘s ein neues Herz ...



... damit‘s im Alltag wieder klappt  .



Danach das Treffen in Germendorf.

Verfahren?



paar Fahrzeuge in Grün 



Steinbock-Stapler; ein ähnliches Konzept eines Geländestapler‘s gab‘s auch bei der NVA. Diese wurden nach der Wende von den Ami‘s weggekauft ...











Er brüllt vor Wut; kein Allrad und festgefahren 

 

und auch sitzt fest ... 



Bj. 1960 ist dieser Kaelble Radlader



Im Hintergrund hat sich dieser Unimog entfalltet 

 

[Tatra 141]

Teil 2:

Bei den Lkw dominierte eine schöne VOLVO-Sammlung  .





Diese Scania Zgm mit der Liftachse dürfte mal eine Sattelzugmaschine gewesen sein ...





Beine zu lang ... oder zu klein  aaaber laut  .



und staubig ...







Das Konzept der Unterflur-Motoren hat sich nicht durchgesetzt; trotz mehr Platz im Fahrerhaus.





Kolonnenfahrttauglich ...



Magirus-Hauber.





Die Schafel des HANOMAG 55D zeugt vom täglichem Gebrauch



Biwak



 

 

[Tatra 141]

Teil 3:

Spannen



... und hops 



Auf zur nächsten Entfaltung 



Selten in Mitteleuropa; ein SISU



Der Hanomag wollte mal seine Geländetauglichkeit testen ..



... und er mal Kieskipper spielen 









Anstellen zum Beladen ...



während er sich austobt (viel Staub macht  ); so‘ne Kamerareinigung kostet richtig Geld   ... 



Schön, so von der anderen Seite 



Da freute ich mich noch  so über den Sprengwagen ...



... doch dann Das ; erst schön anfeuchten



damit der Staub auch richtig hält  



Vor der Ausfahrt vom Gelände



Nach dem Tankstop mit reichlich Wasser für die Scheiben, ging es dann zu meinem letzten Etappenziel:



Diese Maschine ist noch eine KS 6!



Hatte ich auch noch nicht gesehen. Nachrüstung der MTS 80-Kabine mit Fangrahmen; von der BG gefordert! Am Auspuff der Zusatzzyklon war mir dagegen schon bekannt aus DDR-Zeiten ...



Damit ging ein sehr schöner Tag mit interessanten Gesprächen und schönen Eindrücken zu Ende.

Viele Grüße besonders an diejenigen, die ich persönlich kennenlernen durfte.

Wolfram

 

[0173ingo]

...wenn auch wenig DDR Technik dabei war....dennoch viele anspruchsvolle Fahrzeuge hab ich im Bilderbeitrag entdeckt...danke fürs einstellen hier!!

Viele Grüße ,der Ingo

Achtung: Dieser Beitrag kann Spuren von Sarkasmus, Ironie und schwarzen Humor enthalten...auch unsichtbare Smilies sind möglich...deshalb alle Angaben ohne Gewehr...
.....Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden. Wollte putzen - jetzt ist der Lappen weg.....

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

na, Deine Rundreise hat sich ja gelohnt. Wegen des Scania würde ich mal nachfragen, was es mit ihm auf sich hat. Die Volvo-LKW gehören zur Oldtimersammlung der Firma Steingräber-Transporte, diese Firma hat auch den von Dir, Wolfram, fotografierten roten IVECO-Hauber im täglichen Einsatz. Näheres über seine Historie gibt es im Buch: "Baumaschinen-Klassiker" von Christian Suhr und Ralf Weinreich zu lesen. Um Wolframs Beitrag zu ergänzen, möchte ich noch zwei Bilder ergänzen. Zunächst geht es um den Hanomag 55 D:



Es folgt das Foto des Typenschildes der MAN-F8-Feuerwehr, einem TLF 24/50:



Von dem Dumper, einem Sambron, Baujahr 1970, mit einem Hatz-Dieselmotor habe ich noch dieses Bild:



Gruß Andreas

 

[zetor5011]

Hallo Wolfram,

ja, der Porsche erschien mir in diesem Gelände auch sehr skuril, so skuril, dass ich den Veranstalter fragte, ob sich denn der Porsche verlaufen hat. Der Veranstalter lachte bloß und sagte mir, dass der Fahrer des Porsche sein Cousin sei. Dieser war zur Unterstützung der Veranstaltung angereist.

Die anderen Motive sind auch sehr schön geworden.

Gruß Andreas

P. S. Von dem Forst-Unimog habe ich keine Bilder, dafür aber ein Video gemacht.

 

[-buddi-]

Hallo Wolfram,

schöner K 701M!

Bei uns lief einer in gelber Farbe, mit Zwillingsreifen für die Saatbettbearbeitung.

Und eine KS-6, sehr selten in Deutschland zu sehen. Die war noch mit Fahrvariator.

Gruß,

Daniel

 

[zetor5011]

Hallo,

ich habe es geschafft, die Videos zur oben genannten Veranstaltung hoch zu laden. Es kommen nur noch ein oder zwei Innenraumvideos dazu. Da ich die Videos nicht posten darf, möchte ich Euch den Suchbegriffe bekannt geben. Wenn Ihr die Youtube-Startseite aufgerufen habt, dann gebt Ihr in die Suchleiste ein:

Andreas Töpsch Germendorf 2018

Ich hoffe, dass dieser Hinweis auf die Suchbegriffe akzeptiert wird.

Gruß Andreas

 

[zetor5011]

Hallo,

heute habe ich eine Information zu dem Scania bekommen, nach dem Wolfram gefragt hatte. Dazu folgende Info: Der ursprüngliche Besitzer war ein Schausteller aus Sachsen. Der Scania war von Anfang an so aufgebaut, wie er auf Wolframs Bild zu sehen ist. Eine Sattelplatte war nie vorhanden. Es gab zwar Ausführungen mit Sattelplatte, aber, dieser Scania hatte nie eine Sattelkupplung.

Gruß Andreas

 

[Stoby]

Hallo Wolfram

Schöner Bilder Bericht.

Ich habe auf der Rücktour, den guterhaltenden roten ZT 303 erwischt.



Beim ausklappen.



Auf arbeits Höhe bringen.



Und los gehts.



Hat nicht gesprüht. Ist nur so "rausgekleckert". Ob das Flüssig Dünger war?

Gruß Timo

 

[zetor5011]

Hallo Timo,

sehr schöne Bilder. Dann bist Du ja doch noch zu Osttechnikbildern gekommen, da hat sich die Tour doch noch gelohnt.

Gruß Andreas

 

[zetor5011]

Hallo,

beim Sichten der Festplatte habe ich noch dieses Bild aus Germendorf gefunden:



Gruß Andreas