- Registr.
- 20. Mai 2005
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- Rufname
- Jan
Hallo,
anbei ein paar Impressionen vom Trabbi-Treffen in Obermichelbach, ausgerichtet von der "Trabant-Szene Fürth".
Ein "601er" der Gastgeber
Dieser Wartburg fiel mir durch sein Kennzeichen "Cham" auf. Ein Warti in der Oberpfalz, das ist schon sehr exotisch! Beim Gespräch stellte sich dann heraus, der Besitzer war gebürtiger "Leiptzscher".... und sein Wartburg 312 ist ein Exportmodell, was er aus Slowenien geholt hat.
Der "verdrehte" Motor mit dem Kühler nach innen hin, ließ den Oldi auf der gut 2 stündigen Anfahrt immer wieder etwas zu warm werden.....
Ein Wartburg 353 aus Bj. 1974 noch im Originallack !
Zweirad-Oldis, die linke aus Zschopau....
Ein Horch P240 "Sachsenring", ist mir so auch noch nicht vor die Kamera gekommen. Unter der Haube steckt hier ein Sechszylinder-Ottomotor mit 2,4 Liter (59 kW). Zwischen 1956 und 1959 sollen insgesamt nur 1382 Fahrzeuge gebaut worden sein.
Der KR51, ich fand/find den irgendwie modern und schick....
Links ein "Habicht" oder "Star", ich kann die nicht auseinander halten....
Und der hier fuhr mir ferngesteuert vor die Füße. Da mußte ich auch etwas Smalltalk halten. Und siehe da, der Herr war eins beim VEB Kraftverkehr Schwarzenberg und fuhr genau so eine Bus! Ich war etwas irritiert wegen der vorderen Tür und fragte nach ob das original war? Er "ja genau so". Komisch, hab ich so nie gesehen, auch zu DDR-Zeiten kann ich mich an diese Türvariante nicht erinnern. Die Nach-Recherche ergab: Es ist die Variante Ikarus 266, sind wohl nur ganz wenige erhalten davon, hier in D soll es einen geben.
Das wars auch schon.... klein aber fein, dazu gabs noch "Thüringer"-Bratwurst und Soljanka....
Viele Grüße Jan
anbei ein paar Impressionen vom Trabbi-Treffen in Obermichelbach, ausgerichtet von der "Trabant-Szene Fürth".
Ein "601er" der Gastgeber
Dieser Wartburg fiel mir durch sein Kennzeichen "Cham" auf. Ein Warti in der Oberpfalz, das ist schon sehr exotisch! Beim Gespräch stellte sich dann heraus, der Besitzer war gebürtiger "Leiptzscher".... und sein Wartburg 312 ist ein Exportmodell, was er aus Slowenien geholt hat.
Der "verdrehte" Motor mit dem Kühler nach innen hin, ließ den Oldi auf der gut 2 stündigen Anfahrt immer wieder etwas zu warm werden.....
Ein Wartburg 353 aus Bj. 1974 noch im Originallack !
Zweirad-Oldis, die linke aus Zschopau....
Ein Horch P240 "Sachsenring", ist mir so auch noch nicht vor die Kamera gekommen. Unter der Haube steckt hier ein Sechszylinder-Ottomotor mit 2,4 Liter (59 kW). Zwischen 1956 und 1959 sollen insgesamt nur 1382 Fahrzeuge gebaut worden sein.
Der KR51, ich fand/find den irgendwie modern und schick....
Links ein "Habicht" oder "Star", ich kann die nicht auseinander halten....
Und der hier fuhr mir ferngesteuert vor die Füße. Da mußte ich auch etwas Smalltalk halten. Und siehe da, der Herr war eins beim VEB Kraftverkehr Schwarzenberg und fuhr genau so eine Bus! Ich war etwas irritiert wegen der vorderen Tür und fragte nach ob das original war? Er "ja genau so". Komisch, hab ich so nie gesehen, auch zu DDR-Zeiten kann ich mich an diese Türvariante nicht erinnern. Die Nach-Recherche ergab: Es ist die Variante Ikarus 266, sind wohl nur ganz wenige erhalten davon, hier in D soll es einen geben.
Das wars auch schon.... klein aber fein, dazu gabs noch "Thüringer"-Bratwurst und Soljanka....
Viele Grüße Jan
