Hi,
folgendes Problem: Wir haben bei einem MTS 82 Kühler und Keilriemen getauscht. der Keilriemen sitzt sehr stramm auf der LiMa und dem Lüfter, er läßt sich aber noch gut 1cm mit mäßiger Kraft durchdrücken.
Nun springt der MTS aber nicht mehr an ;-(
Der Motor glüht ganz gut vor, dreht dann aber nur noch gaaanz langsam durch so daß er nicht anziehen kann. gestern sprang er mal an, heute wieder nicht. Ladegerät hatten wir auch dran, und die Batterie ist auch noch nicht alt. Woran kann es noch liegen? Verrotten die Kabel innerhalb von 1 Tag?
Oder können wir beim Wechseln der Kühler etc. irgendwas verstellt haben?
MfG
Roman
derrichtigratlosistundnixkaputtmachenwill
PS: Wie schaltet man beim MTS Vor- und Rückwärtsgänge? Ich muß morgen noch eine Probefahrt machen, hab aber noch nie einen Russen gefahren...-((
folgendes Problem: Wir haben bei einem MTS 82 Kühler und Keilriemen getauscht. der Keilriemen sitzt sehr stramm auf der LiMa und dem Lüfter, er läßt sich aber noch gut 1cm mit mäßiger Kraft durchdrücken.
Nun springt der MTS aber nicht mehr an ;-(
Der Motor glüht ganz gut vor, dreht dann aber nur noch gaaanz langsam durch so daß er nicht anziehen kann. gestern sprang er mal an, heute wieder nicht. Ladegerät hatten wir auch dran, und die Batterie ist auch noch nicht alt. Woran kann es noch liegen? Verrotten die Kabel innerhalb von 1 Tag?
Oder können wir beim Wechseln der Kühler etc. irgendwas verstellt haben?
MfG
Roman
derrichtigratlosistundnixkaputtmachenwill
PS: Wie schaltet man beim MTS Vor- und Rückwärtsgänge? Ich muß morgen noch eine Probefahrt machen, hab aber noch nie einen Russen gefahren...-((