Schuco K700A in 1:87

Guten Morgen Horst!

weil deiner dem "Vorbild" ähnlich ist, viel mir der "Schinder" von damals wieder ein. Nee, laß ihn mal so, der fetzt, vielleicht noch bißchen Arbeitsleben ranmalen und gut ist. ;-) Die eckigen Lampen auf der Motorhaube sind ja grausam. Nein, solllte deiner nicht so bekommen.

Sein Kollege ist standfester, aber sein Fahrer damals auch. :-) :-) ;-)

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Wenn ich dir mit "Vorlagen" helfen kann, melde dich gerne per PN, denn es freut mich sehr, daß es solche Jungs wie dich gibt!! Ich hab dafür keine Ausdauer. ;-)

Euch ein schönes Wochenende.

Gruß Jens
 
Vielen Dank für dein Angebot Jens, das werde ich sicher in Anspruch nehmen.

Diese beiden Bilder sind auch wieder voll Klasse.

Was hat er dahinter, Gigant 10/1000?

Mein Schuco-Modell 1:32 hat den Gigant 1000 von Siku dran, fehlen nur die Zwillinge.

Welchen Zweck hat der >Dachgepäckträger
 
Guten Tag Horst,

welche Gerätschaft genau dran hing weiß ich leider nicht mehr, war aber von LEMKEN.

Der "Dachgepäckträger" ist ein Schutz für die Rundumleuchten und die Klimaanlage. Beim Pflügen ging es ja dicht an der Waldkante lang.

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Die Konstruktion hat sich bis zum Schluß ausgezahlt.

Da habe ich ihn leider das letzte Mal "wegfahren" sehen. Er wurde an eine Import/ Export Firma verkauft.

Gruß Jens
 
Sieh an, tolle Idee die auch Sinn macht. Dass das niemand nachgebaut hat?.

Danke für die Info

mfghorst
 
Kleiner Nachtrag zum Silo.

Der ZT ist fertig und kann jetzt den Kasi unterstützen.

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So, nun ein paar Tage Urlaub, Tschüssi.

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mfghorst
 
Hallo Jens,

also, das Transportfoto stimmt schon traurig, dann noch der Volvo davor, eigentlich müsste dort ein Scania V 8 den Transport übernehmen. Das ist nicht gegen Dich gemeint, es war ein Gedankenspiel. Trotz dem danke schön fürs Zeigen Deiner zahlreichen schönen Bilder.

Hallo Horst,

sehr schön ist Dein ZT geworden, die Hinterräder interessieren mich, sind die beim Vorbild aus Metall? Wie hast Du sie denn im Modell umgestzt, ich meine, aus welchem Material?

Gruß Andreas

 
 
Hallo Horst,

na endlich hat das Sandmännchen den K 700-Berechtigungsschein gemacht und darf den nun auch fahren!

Wurde aber auch Zeit :-) !

Den ZT hast Du klasse "altern" lassen. Sehr gut gelungen!

Gruß,

Daniel
 
Guten Abend!

Horst, da hast du ja ne tolle Urlaubsvertretung zusammen gestellt!!!

Daniel, was lange wehrt, wird gut!! ;-) Als Kind habe ich immer gehofft, daß er mal mit einen Kasi zum Abendgruß vorfährt! ;-)

Andreas, der schwedische Strolch war sogar 2 mal da. :(

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Die beiden Kasis konnten leider gegen den 6 Zylinder nichts mehr ausrichten. Der Eine zerpflückt und der Andere hatte Getriebeschaden (Hauptwelle)

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Beide Fuhren sind damals für 3000€ verkauft worden. Kann man sich heute gar nicht mehr vorstellen.

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Ich finde die gescannten Bilder einfach nur fürchterlich. Weß nicht, ob das an meinem Scanner liegt?

Ich wünsche euch allen einen schönen Abend.

Gruß Jens
 
Hallo Jens,

läuft doch, alles gut mit den Bildern, nur, ich hätten den Kasis einen Scania als Zugfahrzeug gewünscht, nun gut, musste den Transport eben die andere Marke aus Göteburg übernehmen. Danke schön für das Zugänglichmachen der alten Bilder, sonst hätten wir sie gar nicht sehen können.

Gruß Andreas
 
Hallo Horst,

da ist dir mit dem ZT wieder ein Meisterwerk gelungen  :-) .

Da du im Urlaub bist, versuche ich einmal, die Fragen von Andreas zu beantworten.

Ich habe einmal einen ZT 303 mit Stahl-Silorädern fotografieren dürfen. Die Abnutzung an den Schaffüßen zeugt vom vorherigen Einsatz in einem Deponiebetrieb. Die Räder wurden vom Landwirt selbst an den ZT angepaßt. 

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Die Heckansicht ...

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Die Bilder zeigen, daß der ZT sein Gnadenbrot mit "Silowalzen" fristet  :( .

Für Horst‘s Modell dienten Fertigmodelle von Busch als Grundlage.

-Ob es auch so einen ZT im Original gab/gibt? oder Moorräder als gedankliche Grundlage dienten?-

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Die Räder umzustecken ist kein Problem; für den Schwergrubber liegt der Dreipunktanbaubock bei.

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BUSCH erweitert mit 3-D Ergänzungen die Serienmodelle und präsentiert sie dann als limitierte Neuerscheinungen.

@ Horst:

Das Modell auf dem Silo zeigt wieder einmal deine modellbauerische Fertigkeit  :-) . Bei Idenlosigkeit kannst du ja noch zum Nachräumen einen FL-MTZ beisteuern  ;-) .

Gruß Wolfram 
 
Hallo 

Ja Horst, die Modelle und das Diorama sieht man sich gerne an,  klasse gemacht. 

Wolfram, da gibt‘s doch Bilder von den ZT‘S,  eins sogar im Forum. Gleich das erste auf der Seite.

Gruß Timo 

Bilder ZT 303/303-C/303-D/303-E (TWS)
 
Hallo Horst,

deine Kasi wird immer besser. Mit was hast du denn die Tür geöffnet. Saubere Arbeit von dir./styles/default/xenforo/smilies/fr/thumbs_up1.gif Nun kann das Sandmänchen endlich das Steuer in der Hand nehmen. 

Gruß Mirko

PS. die Schrottkasi macht ein schon etwas wehmütig
 
Moin, bin wieder da.

Erst mal Danke, dass euch die Modelle gefallen.

Vielen Dank auch an Wolfram für die Ausführungen.

Viele Ideen finde ich hier im Forum, so auch den Eisernen.

Die Eisenräder gab es handelsüblich und konnten mit Wasser gefüllt werden,

dafür gab es eine Öffnung nahe der Lauffläche.

Zu den Deponierädern; die gab es am ZT 323A tatsächlich, Vorn und hinten.

Wie viele davon wann, von wem gebaut wurden, weiß ich nicht.

Lackiert war der ZT in einem Orangeton.

Auch ein Modell gab es davon.

@Wolfram; der MTS-FL bummelt mit seiner Fertigstellung.

Ein Foto von den ersten Versuchen, soll doch funktionieren.

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So lange muss Erna mit dem, auch noch im Bau befindlichen, GT aushelfen.

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mfghorst
 
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