Tach nochmal allen zusammen - hab durch Zufall das Forum gefunden und gleich mal die ein oder andere Frage...
- Spurstangenköpfe DFG2002/3 - vom W50 sind sie nicht (zu klein), entgegen aller Unkenrufe der Clubkollegen vom Multicar auch nicht (zu groß) - optisch könnte Robur passen, allerdings ist hin- und hertauschen eher kontraproduktiv.
Wer weiß dazu was definitives?
Nebenluftrauschen am Ansaugkrümmer, limaseitig beim Zuhalten vom Lufi - Schlauchklemmern sind dicht, Schläuche i.O. - was könnte das sein - eine defekte Ansaugkrümmerdichtung? Wenn nein, bleibt bloß noch der Krümmer selbst (Riß?) - ist denn der DFG-Krümmer mit dem vom "normalen" M24 identisch?
MfG Chrischan
Der Club
- Spurstangenköpfe DFG2002/3 - vom W50 sind sie nicht (zu klein), entgegen aller Unkenrufe der Clubkollegen vom Multicar auch nicht (zu groß) - optisch könnte Robur passen, allerdings ist hin- und hertauschen eher kontraproduktiv.
Wer weiß dazu was definitives?
Nebenluftrauschen am Ansaugkrümmer, limaseitig beim Zuhalten vom Lufi - Schlauchklemmern sind dicht, Schläuche i.O. - was könnte das sein - eine defekte Ansaugkrümmerdichtung? Wenn nein, bleibt bloß noch der Krümmer selbst (Riß?) - ist denn der DFG-Krümmer mit dem vom "normalen" M24 identisch?
MfG Chrischan
Der Club