Habe heute bei meinem T157 das Getriebeöl getauscht, bis zum Überlauf, vielleicht auch ein bisschen mehr, aufgefüllt. Danach stellte ich fest, das unten aus den zwei Bohrungen der Achstrichter ein Teil des Öls wieder raus lief. Wo kommt es her? Ist da eine Dichtung defekt oder einfach nur zu viel Öl drinn?