Tolles Treffen mit ZT, Belarus, Pionier....

[Duxi]

Stoby:

Hallo Thomas

Ich hatte doch meine Schwimmflügel vergessen! ;-0

Gruß Timo

Aber da gibt‘s doch FKK Strände .... 

Grüße aus Rand-Berlin
Detlef

 

[Stoby]

Hallo Benny5442

Ich glaube es wahren zwei.

Hallo Detlef

;-D ;-D

 

[ackergigant]

Hallo,

das sind sehr schöne Fotos die man hier zu sehen bekommt. Da war ja echt was los.

Gruß Mirko

 

[tom303]

Hi Timo,

Meinerseits vielen Dank für deinen Bildbericht.... sehr schön anzuschauen, vor allem natürlich die ZT.

So ein Softeis, da lohnt sich doch der weiteste Weg, oder ?

Schöne Grüße Thomas

 

[Stoby]

Hallo 

Hoffe ihr hattet auch alle ein schönes Wochenende!



So das wars. 

Gruß Timo

 

[Ztass]

Hallo

Danke für den schönen Beitrag,die scheinen ja viel Spaß gehabt zu haben.  Sollte ich wohl auch mal organisieren dann brauch ich den Maisacker nicht mehr zu pflügen

mfg Roland 

 

[Kirovetsfan]

Hallo Jungs,

Timo du warst ja schon fleißig!! Schicke Bilder!! Zum Bild 16 habe ich eine Frage, kommt er zu spät zur Arbeit oder was war mit ihm los?? Einige Bilder habe ich mit meiner Billig-Digi auch festgehalten.







Die ältere Generation beäugt die Sache kritisch. Hat die Jugendbrigade auch alles richtig eingestellt??





Von Jahr zu Jahr werden es immer mehr Teilnehmer, wie auch Zuschauer. Das tolle war, dass das Wetter gepaßt hat. Schöner hätte es nicht sein können.





Die Pflug-Schau geht los.



























Hier scheint jemanden der Trecker abhanden gekommen sein. "Ham´se den hier untergepflügt?"





Hier noch ein Zaungast. Pflügen kann der nicht mehr, hat ja genug andere Laster.



E N D L I C H konnte ich mal Bilder machen von diesen O R I G I A L E N Winterblechen. Ich kenne diese auch noch aus meiner Zeit als Agrotechniker. Der Fahrer, wie auch zwei Besucher bestätigten mir, dass es diese Winterbleche zum ZT dazu gab. Wir haben diese immer beim Winterdienst dran gehabt oder wenn Transportarbeiten anstanden. Diese Bleche waren aber bei uns im VEG sehr rar und man tat gutes dran, sie über den Sommer schön unter Verschluß zu halten.

Ich wünsche euch einen schönen Abend. Bis zum nächsten Mal.

Gruß Jens

 

[Stoby]

Hallo Roland 

Ist doch eine gute Idee! Da haben alle Spaß dran.  Aber dir entgeht ja der ganze Spaß, weil du nicht Pflügen kannst!

Hallo Jens 

Bild 16. Ich glaube da wa grade Schichtwechsel!  

Ja schönes Wetter und top Veranstaltungen!

Ein Glück das sich immer so viele Trecker Freunde finden die mit machen!

Gruß Timo 

 

[Stoby]

Der "Blaue Panther" hat ein Video gemacht!

Gruß Timo 

https://m.youtube.com/watch?v=Yy_mTvnvjOk

 

[Webmaster Jan]

Hallo Jens und Stoby,

Na da hattet ihr sicher reichlich Spaß und fototechnisch habt ihr ja den anderen wohl nix übrig gelassen Feiner Beitrag, Danke fürs zeigen!

Viele Grüße Jan

 

[Fiete_B]

Moin Moin

ein schöner Film mit sehr toller unterschiedlicher Akustik der ZT und keinem störenden Einzylinder.

Ich hab ja von Ackern keinen Schimmer, jedoch schlug unser alter Feldbaubrigadier, dem ich das Video grade zeigte, die Hände über den Kopf und meinte er hätte fast alle vom Feld gejagt. Er nannte die Traktoristen Verschleißkutscher, nahm ein Bier aus‘n Kasten und ging. 

kann mir jemand sagen was da falsch gemacht wurde?

vG Fiete

Bowling, Dart und Traktor fahren

 

[ulli-wgs]

Vermutlich mit nahezu Vollgas beim Ackern... man kann auch mit 1400 U/min pflügen

 

[ackergigant]

Hallo 

echt schöne Bilder, und erstmal das Video einfach Klasse. War ja echt was los. Doch was mir aufgefallen ist . Warum sehen die Doppelräder am ZT 300 genauso aus wie am ZT 320? Ich meinte die Größe. Denn soweit ich weiß sind die von 320iger die Hinterräder doch größer. Weiß da jemand mehr darüber?

Gruß Mirko

 

[Tatra 141]

Hallo,

und zu dem Video. Ich denke, der alte Feldbaubrigadier bemängelt (auch) die Pflugeinstellung.

"WIS-ZT 30H" und "Nr. 42" steuern voll gegen die Landseite. Gleiches gilt für den 303 mit der Anbauplatte für den Schneepflug und den 300 dahinter ... usw.   Durch das ständige Gegenlenken steigt der Kraftstoffverbrauch und der Verschleiß an der VA.

Bei korrekter Einstellung der Anhängung des Pfluges hinter dem Traktor, läuft der Traktor ohne Gegenlenken geradeaus in der Furche. Wie der TZ4K14  .

Der Zugpunkt kann mit den Unterlenkern oder am Querbalken vom Pflug eingestellt werden. Das erfordert Zeit und Übung.

Solche Bilder sieht man leider häufig. Die Besitzer der Traktoren können keinen Pflug einstellen ...   Anhängen, Einsetzen u. Losfahren.

Gruß Wolfram

 

[Tobias RS 09]

Hallo,

wie mein Vorredner schon schrieb, sind die Pflüge falsch eingestellt. Von den B 200 /201 Pflügen ist dort fast jeder falsch eingestellt bzw. garnicht eingestellt.

Als erstes sollte der Rahmen vom Pflug in Längs- und in Querneigung parrallel zum Acker stehen, dann geht es schon erheblich leichter. Dann ist halt der richtige Zugpunkt am Pflug vorzuwählen. Der B 200 lässt sich eigentlich gut einstellen, sodass bei normalen Böden auch ein ZT 300 ohne zu kratzen gut voran kommt. Ersteinmal bekommt man so keine Flächenleistung zu stande und des Weiteren steigt der Verschleiß an der Vorderachse, Diesel und Pflug. Man möchte nicht glauben, was ein falsch angebauter Pflug für Verschleiß an den Scharen und Streichblechen hat.

Aber trotzdem scheint es eine gelungene Veranstaltung gewesen zu sein, wenn man sieht, wieviele Teilnehmer da so mitmachen. Schade, bei uns in der Gegend leider nicht so verbreitet.

MfG

Tobias

 

[Tatra 141]

Hallo,

ich möchte mich auch lobend zu der Veranstaltung äußern.

Es ist aller Ehren wert, wenn solche Veranstaltungen organisiert werden; sonst sieht man bald nur noch die Traktoren in Reih und Gleid aufgereiht oder "mit Fähnchen geschmückt" zur Ausfahrt durch die Orte. Es macht ja auch Mühe einen Pflug (wie jedes andere Gerät auch) zu erhalten.

Das Pflügen ist die höchste Kunst im Ackerbau; wer einmal zu einem Leistungspflügen war kann das sicher bestätigen. Diese Tradition gilt es zu bewahren. Deshalb sollte das Wissen von den Alten an die Jungen weiter gegeben werden. Viele der Traktorbesitzer sind ja nicht mehr mit dem Ackerbau verbunden; und selbst da hat ja Pflügen nicht mehr die Dominanz.

Solche Veranstaltungen sind sicher auch eine gute Gelegenheit, die "Grundbegriffe" des Pflügens und der Pflugeinstellung zu erläutern und auch vorzuführen.

In der Praxis sieht es leider so aus, daß einer den Antrieb pflügt und die anderen einfach hinterher fahren ... Dann sieht man die Unebenheiten beim Querfahren mit Grubber im Video.

Gruß Wolfram

 

[Dettl]

Ja zu meinen Vorrednern und trotzdem schön zu sehen, das der 6 Schar B201 die "Ausackerfurche"

zuschält. Das erleichtert den Feingrubber- Fahrern erheblich die Arbeit und wurde zu meiner Pflüger-Zeit durchgängig zelebriert.

Für mich aber ungewohnt, das die Feingrubber ohne Krümelwalzen eingesetzt werden. Scheint ein recht leichter Boden zu sein.

Gruß Dettl

 

[ackergigant]

Hallo Timo,

da warste echt fleißig mit dem Foto schießen gewesen. Echt schöne Fotos. Das mit den Belarusräder als Zwilling hatte ich keine Ahnung.

Gruß Mirko

 

[Stoby]

Hallo Mirko 

Na ja, fleißig? Auf den zweiten Acker wo die "kleinen" Tracktoren und das Pferdegespann in Gange waren habe ich es leider nicht geschafft Fotos zu machen. 

Und mit den Zwillings Reifen, wahrscheinlich was grad da oder über war.

Auf jeden Fall herzlichen Dank an alle Beteiligten. Wo sieht man noch so viele ZT und MTS auf ein mal und dann noch bei Pflügen. 

Gruß Timo 

 

[Stoby]

2018

Schönes Wetter und einen Acker! Was will man mehr! 



Mal in gelb, auch nicht schlecht.



Und Los geht es.



Drei Generationen!



Kooperations Besprechung.



Die Knicklenker. 

Der kleine am Ackern.



Bei ihm hat es nur für eine Runde gereicht.



Weiß einer was das graue am Hubwerk ist?



Er schaut nur zu!



Er mußte dieses mal allein Grubbern.



Gruß Timo