TT-Basteleien von "willy62 "

Hallo puppenstubenbastler ;-) ;-) ;-)

beim bergeraum muss ich Jan zustimmen ,der ist ja noch besser als das Orginal  :-) :-)  und all die anderen Modelle sehen auch spitze aus,bin schon gespannt was noch so alles kommt 

mfg Roland 
 
Hallo Jan, danke für das feedback 280/281.

Ich habe so viel wie möglich vom BS verarbeitet und mich einfach an die Bezeichnung gehalten.

Ich hatte, ausser zusehen, nie mit der Landwirtschaft zu tun und baue deshalb schon mal Bockmist./styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley10.gif.

Warum mich das Thema so interessiert weiss ich nicht wirklich.

Hilfreich bei Bau war schon das mir ein Kumpel eine Betriebsanleitung für einen 281 C überlassen hat.

Der weiss wie ich ticke und treibt sowas immer wieder für mich auf.

Jedenfalls konnte ich so die Teilezahl für die Kabine gegenüber dem Grundmodell deutlich steigern und beim Rest sowieso.

Aber egal, der Zweite ist auch fertig, also mit den selben Fehlern wie der erste,

Nacharbeiten tue ich noch den Transportwagen und die schiefe Haspel, die fiel mir erst auf den Fotos auf.

Mathias

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Nabend, weil eine Frage zu dem grauen Trecker kam:

Der ist Blau! Wenn auch sehr ausgeblichen.

Ein normaler Famulus von Mehlhose und der Heuwender ein MS-BS aus Tschechien.

Das (abnehmbare) Verdeck, man siehts, Eigenbau.

Mathias

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Hallo Mathias,

 

einfach nur Spitzenklasse.Das wirkt so realistisch.Manchmal denkt man, man steht vor 30Jahren auf einem LPG Hof.

Weiter so!!!

 

Gruß Andi
 
Ich habe mal den Abfahrer fertsch gemacht.

Und dann festgestellt das ich nicht mal ein Dio habe wo die fleissig arbeiten können. Im Kopf ist aber schon was fertig.

Deswegen die Bilder auf der Straße und auf dem Hof. Die Kabine vom ZT, tja, schwere Panne, aber nicht mehr zu ändern. Ist mir lange nicht passiert. Für einen abgestellten aber bestimmt nicht schlecht. Der Anhänger ist reiner Eigenbau weil der Aufbau eigentlich eine Wechselbrücke von einem Tatra ist, also noch etwas länger als ein HW 80. Wenn ich richtig gemessen und gerechnet habe 24 cm. Also habe ich beschlossen das hier ein Versuchsfahrzeug zum Einsatz kommt.

Mathias

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Scheint ja ordentlich Futter zu stehen auf der Straße! ;-) Sieht doch top aus dein Ernte Komplex!

Gruß Timo
 
Hallo Mathias,

was ist denn mit den Scheiben im ZT passiert? Sieht aus wie "Winter" drin?

Ein kleiner Tipp zu den Schmutzfängern an den ZT-Hinterrädern:

Bevor Du die anklebst winkle die mal oben etwas ab, damit senkrecht nach unten hängen und nicht im "Kotflügelwinkel" nach "schräg-hinten". Die lagen knapp dicht am Hinterrad an, z.T. scheuerten die so über die Zeit an manchen Stellen sogar durch. ;-)

Viele Grüße Jan
 
Hallo Jan, die Scheiben ärgern mich auch, aber die Hütte kriege ich nicht mehr ab.

Mir ist endlich aufgegangen das ich diesmal die Originalverglasung von Busch wieder verwendet habe. Sonst habe ich die Scheiben, ausser fürs Heck, neu gebastelt. Kann nur daran liegen das es so in die Hose gegangen ist. Gleicher Kleber, gleiche Farben gleiche Bauabläufe wie sonst auch.

Die Schmutzfänger sind schon geändert, bin ich selber drüber gestolpert./styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley5.gif.

Mathias
 
An dem BS vom Zetor 25 A kam ich nicht vorbei, auch wenn der nun wahrlich nicht DDR-typisch war.

Wasserwagen waren ja alltäglich, das der hier so runtergekommen ist war Absicht.

Mathias

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Für den Personentransport in meiner LPG geht der doch durch, oder?/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley1.gif

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Hallo Mathias,

aber allemal!! Sieht aus als hätte es gerade geregnet....

War das ein Bausatz?

Bei uns in der LPG lief sogar ein Ikarus 311 für die Personentransporte zum Feld :-)

Viele Grüße Jan
 
Na ja, wieder die Scheiben/styles/default/xenforo/smilies/fr/smiley7.gif.

Besser als am ZT, aber noch nicht das was geht. Habe ich schon besser hinbekommen. Z.B.Hier.

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Und ja, ist ein BS von JANO, also der Ello. Die T100 ist ausnahmsweise in H0, von ICAR, auch BS.

Der Anhänger Freelance.

Mathias
 
Ich habe mich mal an den Schlägelhäcksler von ESPEWE rangemacht, also mal H0, da lag noch eine Mumie in der Bastelkiste!

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Hallo,

selbst ich habe mal wieder was fertig bekommen. So als Vorbereitung auf die neue Erntesaison. Der Koffer ist nicht das was ich wirklich wollte, aber ich kann damit gut leben. Grundmodell war ein H3A von epoche den ich mir nach meinem Gusto zurechtgefriemelt habe.

Mathias

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Nabend zusammen,

ich bastel immer noch!

Diesmal ein ZT 300 in 1:87, ich bin einem Kumpel noch was schuldig für geleistete Hilfe.

Grundmodell logischerweise von Busch.

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Hallo Mathias,

zu dem Zetor 25 habe ich eine Frage, wenn der nicht offiziell in die DDR kam, kann es denn sein, dass mal einer auf der Leipziger Messe stand und von dort nicht wieder in sein Heimatland zurück kam?

Gruß Andreas
 
Prima!

Auf den Bildern, die das Original noch vergrößern, sehe ich viele Details!

Diese möchten erst mal herausgearbeitet sein.

Als Profi geht es einem bestimmt etwas schneller von der Hand, aber wie lange brauchst Du ca. für die Ausarbeitung?

manny
 
@Andreas

Bin zwar nicht Mathias, aber möglich wäre das, ich hab zumindest an die 10 alte Fotoaufnahmen, die Zetor 25A und Zetor 25K auf der Leipziger Messe zeigen. Von MF Traktoren aus dieser Zeit kennt man ja ähnliches, also von der Messe als Einzelstücke direkt abgekauft.
Und hätte die damalige UdSSR der kleinen DDR nicht nen Strich durch die Rechnung (bzw. Bestellung) gemacht, hätte die DDR 1.000 Kettentraktoren von Zetor kaufen wollen, nach dem diese in Potsdam Bornim erfolgreich getestet wurden. Für uns sollte halt nur die Sowjetunion Kettentraktoren liefern... ;)

http://www.zetor-forum.de
 
Hallo Joachim,

danke erst einmal für die Beantwortung meiner Frage. Das mit den Zetor-Kettentraktoren für die DDR und dem nicht zustande gekommenen Vertrag für den Import in die DDR wusste ich bereits, ich glaube, das stand in dem Buch: "DDR-Traktoren-Klassiker" von Cristian Suhr. Meine nächste Frage ist nun, ob denn der 25er Zetor einen Wasserwagen ziehen kann, ich  denke da an das Bremsen des Wasserwagens.

Gruß Andreas
 
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