Also bei meinem RS09 sind die Daten eingestanzt, da dürfte mit der Verdünnung nichts passieren. Ob das beim GT124 genauso war kann ich dir nicht sagen, aber ich vermute dass beide Typenschilder auf die gleiche Art und Weise bearbeitet wurden. Kratz doch mal vorsichtig mit dem Fingernagel, da kann doch nichts passieren! Gruß Lukas.