W50 L/KAF und Kadaverhaus 1:87

[mtshorst]

Hallo Zusammen,

Ist zwar keine Landmaschine,war aber mal in der Tierproduktion bekannt.

Der W50 L/KAF war bestimmt, verendete Tiere zur Entsorgung zu transportieren.





Ich habe das Modell mit geöffneter Heckklappe und -luken, sowie der zu zweidrittel geöffneten Dachluke gebaut.

Auf die im Aufbau befindliche Winde und das Verladegestell habe ich verzichtet, da das Modell auf unserer Vereinsanlage 

in einer Beladeszene am Kadaverhaus zu sehen ist (hier noch auf meinem Testgelände zu hause).



Da schon im Vorfeld Fragen aufkamen, wie die Tierkadaver in das Häuschen kommen, hab ich schnell mal die Erna mit dem 

GT (noch im Bau) zur Vorführung geschickt.



Ich denke, das ist so die kleinste Ausführung mit Podest vorn und hinten. Hab auch schon mit schiefer Ebene hinten gesehen.

Noch paar Bilder von der Hütte, sie ist ein kompletter Eigenbau. Maße hab ich von einem Original abgenommen.



Die Dachplatte ist nur draufgesteckt, wird noch mal geändert wenn das Material da ist.

Die Hütte ist bereits in die Modellbahnlandschaft eingefügt und wirkt dort ganz gut.

mfghorst

 

[Webmaster Jan]

Hallo Horst,

ganz, ganz großes Kino!! Der W50 ist ja schon ein Hingucker, aber mit dem Häuschen setzt Du ein echtes I-Tüpfelchen! Wellblech, Putzstruktur, Lüftungsgitter und Elektrik, einfach Klasse!

Viele Grüße Jan

 

[zetor5011]

Hallo Horst,

sehr schönes Modell. Hast Du als Grundmodell den W 50 mit Pritsche und Plane genommen oder hast Du alles selbst gebaut?

Gruß Andreas

 

[mtshorst]

Danke schön Jan, freut mich, wenn es dir gefällt.

@Andreas, Basis ist eine normale 4x2 Pritsche von S.E.S., also 3200mm Radstand im Original.

                 Es wurde nur die Pritsche durch den Aufbau (ein verfeinerter Resinbausatz) ersetzt

                 und einige Kleinigkeiten am LKW ergänzt.

mfghorst

 

[zetor5011]

Hallo Horst,

danke schön für die Auskunft, der Aufbau ist sehr interessant.

Gruß Andreas

 

[roburdriver]

Ich kenn von früher nur den Robur als Kadaverfahrzeug. Gab wahrscheinlich auch nicht viele auf W50 Basis.

Gruß Robin 

 

[Duxi]

roburdriver:

Ich kenn von früher nur den Robur als Kadaverfahrzeug. Gab wahrscheinlich auch nicht viele auf W50 Basis.

Gruß Robin 

Also ich denke der W50 war deutlich weiter verbreitet. Den Robur habe ich erst nach der Wende kennengelernt. Aber das ist meine persönliche Meinung.

@Horst - tolle Modelle , tolle Hütte. Was hast du mit Ernas GT noch vor?

 

[mtshorst]

Moin Robin,

den Robur kenne ich auch, genauso den Garant.

In den 60ern kamen immer Garant um Kadaver ab zu holen, später kam ein Robur.

Den W50 hab ich das erste mal so mitte der 70er gesehen,

da wurde eine Kuh von der Weide geborgen und mittels Verladegestell aufgenommen.

@Detlef; Erna arbeitet im Rinderstall.

Das war letztes Jahr zur Ausstellung auf die schnelle zusammengestellt und ist jetzt fast fertig.



mfghorst

 

[manny now+]

Bei uns lief ein W 50 mit etwas anderen Aufbau, kann nicht genaueres mehr erinnern ,

das Dach wurde aber nicht nach vorn augeschoben, es wahr eine Heckklappe die Vollständig bis oben abschloß 

und eine Winde zum hochziehen des Kadavers.

manny

 

[mtshorst]

Moin manny,

so einen kenne ich nicht.

Robur  war wie W50 nur kürzer.

Beim Garant könnte das dach als Klappe gewesen sein.

Wenn jemand Bilder oder Zeichnungen hat, könnte ich gebrauchen.

mfhorst