Nutzfahrzeuge W50

[IHC 644 L]

hallo ich wurde die Tage gefragt ob ich weiß! ob der 6 zylinder der im E280/281 auch im W50 reinpaßt!

 

[ZT Raupe]

Hallo,

ich glaube nicht das er passt, weil man sonst das Getriebe auch versetzen muß. Das Fahrerhaus und die Traversen passen auch nicht mehr. Ist echt schwierig.

MfG norman

 

[ZT 325-A ®]

Lol, langsam wirds sinnlos jeder will nur irgendwo wie es geht nen 6 Zylinder rein haben, versteh ich nich, wenn hätte man das doch schon zu ddr zeiten gemacht, mit dem Zt das versteh ich ja noch, aber in W50?????

 

[IHC 644 L]

es geht darum der will ins gelände wohl damit!!! war auch nur nen gedanke!

 

[mr-Hajo]

Ach, und mit einem Vierzylinder gehts wohl nicht im Gelände, dann soll er sich einen L60 kaufen und im Dreck rumwüllen!!! Muss da "ZT 323-A" zustimmen!

 

[dutrajens]

Also ob der wassergekühlte Motor reinpaßt weiß ich nicht, aber der luftgekühlte 6 Zylinder geht rein. Solche W 50 wurden als Prototypen sogar gebaut( ich glaube 2 Stück). Einen davon habe ich selbst gesehen, er war bei der Dekra in Sachsen als Versuchsfahrzeug im Einsatz. Dieses Fahrzeug müßte auch heute noch in Sammlerhand sein. Die luftgekühlten 6-Zyl.-Motoren gibt es noch z.Zt. stehen 2Stück bei Ebay zur Auktion.

 

[Multicar]

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In dem W 50 ist ein 6 Zylinder Deutz Motor drin

 

[IHC 644 L]

und was hat der an ps???

 

[Webmaster Jan]

Hallo,
die luftgekühlten 6VD waren u.a. in Schmalspurlokomotiven der Bauart V10C verbaut. Da fahren noch einige bei Vereinen herum.

Mfg Webmaster Jan

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!