ZT Zugleistung / Umbereifen

Rs01/40

LPG-Vorsitzender
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24. Juni 2008
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Hallo ZT-Gemeinde
Ich hab folgendes Problem: Und zwar stoße ich mit meinem ZT immer öfter an die Grenzen des machbaren. Sei es beim Traktor Pulling, im Wald oder auf feuchten Böden. Das Problem ist das ich mit den "kleinen" Reifen die ich draufhabe also der Standart 303 Bereifung immer öfter einsinke und mich dann von anderen Schleppern wieder Rausziehen lassen muss. Beim ersten mal geht es noch aber wenn ich über einen feuchten Untergrund öfters fahre versinke ich und sitze dann auf. Das Problem ist wohl der höhere Bodendruck und weniger Auflagefläche wegen den kleinen Rädern.
Ihr denkt jetzt bestimmt ich bin verrückt und kann nicht fahren aber bei uns ist es sehr bergig mit feuchten Tälern und steilen Wiesenwegen also überhaupt nicht geschaffen für so ein "Schlachtschiff" wie den Zt. Wie schon gesagt fahre ich mit meinem ZT auch Traktor Pulling, da man bei uns im "Westen" keinen Alrad benutzen darf sieht es für den 303 eher schlecht aus wobei ich beim letzten mal 9. von 17. wurde als "schwächster" und ältester Schlepper. Hinter mir etliche 412, 415 Fendt und Jonnys, sobald ich aber in ein "Loch" komme ist ende.

Also sprich die Zugleistung muss gesteigert werden, da dacht ich als erstes an größere Räder. Nun zu meiner eigentliche Frage, welche Optionen von größeren Rädern gibt es?
Mir ist bekannt das man die vom 323 auf den 303 machen kann und das man Hinten die vom Mähdrescher draufmachen könne. Das mit dem Alrad würde dann ja Passen.
Welche Räder könntet ihr mir empfehlen?
Oder gibt es noch andere möglichkeiten die Zugleistung zu steigern? Mal abgesehen von der Motorleistung die ich mit 90Ps ausreichend finde.

Würde mich sehr freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

MFG
Marco
 
Hallo Swen
Ich fahre bereits mit 0,7 Bar im Wald/Feld und mit max 1 Bar bei Transportarbeiten. Das mit den Zwillingsreifen ist so eine Sache, da ich eigentlich nicht viel Breiter werden will bzw dann schon wieder zu breit für Wald und enge Wiesenwege bin. Ich weis sehr verzwickte Sache^^
Das die großen Räder mehr Kraft brauchen da haste recht, aber ich fahre grad bei maximaler Zugkraft die ich benötig im Gang 2/2 schwerer wirds nur sehr selten das ich weiter runter müsste, da ich keine Ackerarbeiten mit dem ZT mache. Ich könnt mir vorstellen das ich mit den größeren Räder vllt Auf Gang 2/1 oder 1/3 runter muss.
Ich glaube sogar das in Jan´s "Technik und Theorie" steht das die Zugleistung des 323 um 16% höher als die des 303 ist, das kann nicht allein durch die höhere Motorleistung und das Getriebe kommen. Bei gleichem Luftdruck hab ich bei nem großen Reifen mehr auflage Fläche also Haftung wie bei einem kleinem und daran mangels ja meistens bei mir.

MFG
Marco
 
Aber mit zwillingen dürftest du beim Trecker Treck schon gar nicht antreten... Anbauteile wie zwillinge und Schaufeln/Gabeln am Frontlader sind zumindest bei uns verboten..


Mfg Tobi
 
Ja gut mal abgesehen davon, mit Zwillingsreifen wäre ich sowieso zu breit.
Hat den niemand von irgendwelchen Selbstversuchen zu berichten oder Tipps wo man solche Räder herbekommt oder welche man am besten nimmt?

MFG
Marco
 
Hab mich heute nochmal erkundigt, also auf die normalen Zt felgen egal ob 30 oder 34 Zoll kann man 480er, 540er oder 600er Reifen aufziehen, laut Bohnekamp. Somit wäre für mich das Thema geklärt würde mir dann hinten die 34 Zoll Felgen mit 600er kaufen und vorne die 20 Zoll mit 405er was standart ist oder 450 was das maximale bei der Felge ist.

MFG
Marco
 
Hallo,

Für die Wald und Wiesen - Arbeit besorge Dir eine Sogenannte "Maus" und fülle die Hinterreifen zu 50% mit Wasser. Hat zu mindestens bei mir geholfen.
 
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