Ich habe mal die Beiträge mit Interesse gelesen, der Allradantrieb schaltet beim ZT 303 bei 6% schlupf der Hinterräder ein. Das heißt die Hinterräder müssen Durchdrehen, die Zwangsschalrung für den Allradantrieb ist nur zum Rückwärtsfahren gedacht, sonst gibt es Bruch egal welche Reifen wo drauf sind.Es wurde oftmals mit Zangsschaltung gefahren weil der Freilauf hin war und E- Teile knapp waren, der Erfolg war Getriebeschaden. Die Vorderachse wird sonst bei Normalbetrieb nur mitgeschoben egal welche Geschwindigkeit gefahren wird. Um den Freilauf bei Laune zu halten haben wir ihn auch mit Diesel gespült in der Hoffnung das er noch eine Weile hält.