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  1. R

    Steuerblöcke neu abdichten

    Habe nochmal nachgeschaut und auch die Kappe auf der Hebelseite entfernt: Da sind keine Ringe drunter! Siehe Bild. Ist das in dem Fall richtig? Die rückseitige Kappe hat sogar mittig ein nadelfeines Loch. Habe nun auch den E-Ring auf der Rückseite entfernt, somit auch die Feder, aber der...
  2. R

    Steuerblöcke neu abdichten

    Echt, keine Dichtung drin?! Öl kommt jedenfalls nur, wenn ich den Hebel bediene. Und läuft dann mittig unterm Hebel raus. Die Kappe am Hebel habe ich auch schon gelöst, kriege sie aber nicht ab, weil offenbar der Hebel dort durchgeht und der Schieber auch nicht herauswill. Die...
  3. R

    Steuerblöcke neu abdichten

    Moin! Ich habe an meinem GT solche nachgerüsteten Hydraulikventile. Die lecken aber mächtig. Nun will ich die Dichtungen wechseln (lassen). Dazu habe ich vorn und hinten die Verschlüsse abgeschraubt. Ich kriege aber denn innen laufenden Bolzen, der durch den Hebel bedient wird, nicht entfernt...
  4. R

    9-36 Bereifung auf gt124

    Sagt mal bitte, wofür die 9,5 steht. Die Breite des Reifens, oder dessen Höhe (über der Felge), oder etwa beides? Sieht mir hier beim Lesen nach Letzterem aus, aber heißt das dann, daß solche Reifen mit einer einer Zahl immer gleich breit wie hoch sind? Beste Grüße! Restilot
  5. R

    Reifenfrage GT124

    Habe es schon geahnt. Und die besseren - welche "Marke" oder Herkunft ist das?
  6. R

    Reifenfrage GT124

    Au mann, das steht mir auch noch bevor. Vier Schlappen gleich ‘nen Tausender, oder gibt es irgendwo ein Schnäppchen?
  7. R

    Fortschritt-Pferdetechnik?

    Moin! Nun sind wir ja hier im Forum für Landtechnik der DDR, und die Fortschritt-Werke haben hier ihre Anhänger. Da wollte ich mal fragen, ob hier welche einen Draht zu Pferdegeräten haben, die ja auch in der DDR noch gebaut wurden, und nicht zuletzt unter der Firma "Fortschritt" vertrieben...
  8. R

    GT 124 ohne Lüfter gefahren

    Moin! Heute dumm gelaufen: Hab mit dem GT Zaunpfähle gezogen, und einer ist mir mit der Spitze in die Keilriemenabdeckung geknallt. Die ist nun verbeult, und der Halter von der Spannrolle ist gebrochen. Nach dem ersten Schreck war ich froh, daß weiter nichts war und der Motor noch ansprang...
  9. R

    Belarus schwerer machen

    Lieber richtig rumsauen und den Acker kaputtfahren, statt mit Köpfchen weniger Kraft zu brauchen? Ich glaube, es ist keine Schande, mit einem leichteren Trecker auf den Acker zu fahren und ihn sachgemäß einzusetzen. Ackerarbeiten sind ja keine "Alles-oder Nichts"-Aufgaben, wo nur eine ganz...
  10. R

    Anhängerkupplung RS 09 / GT 124

    Moin! Für den Geräteträger soll es ja zwei versch. Anhängerkupplungen geben; eine für 800 kg und eine für 3000 kg. Wie erkennt man den Unterschied, vor allem falls sie "lose" daherkommen? Was ist z. B. das für eine? Beste Grüße! Restilot
  11. R

    Anlasserschaltung am GT 124

    Leute, ich fasse es nicht und streue Asche auf mein Haupt! Die eigentlich volle Batterie habe ich nach allem Bemühen noch mal drei Stunden geladen, dann gleich versucht und - er rumpelte los! Ich weiß, Ihr habt es gleich gewußt. Dennoch muß bei mir was faul sein, denn ich habe zur Zeit zwei...
  12. R

    Anlasserschaltung am GT 124

    Gut, das mit dem Hauptschalter ist klar; wird geändert. Spielt aber hierfür keine Rolle. Habe eben nochmal die Leitungen geprüft, Pole geschmirgelt. Er müßte doch bei zu wenig Strom sich wenigstens etwas rühren...! Der Magnettschalter klackt beim Einschalten und beim Loslassen (etwas leiser)...
  13. R

    Anlasserschaltung am GT 124

    Ihr seid ja flott! Bei mir ist Plus am Hauptschalter, ist das nicht üblich? Minus geht mit kurzem Kabel in den rechten Kotflügel. Plus geht in den Hauptschalter, den ich zur Probe entfernt / überbrückt habe, und dann wohl direkt an den Anlasser (Klemme 30). Das sieht alles so fest und...
  14. R

    Anlasserschaltung am GT 124

    Ich nochmal: Neulich drehte er mit guter Batterie einmal, da dachte ich, klar, neue Batterie nötig. Nun habe ich eine, aber er tut wieder nichts. Klack ein, klack aus, aber dreht nicht. Habe nun mal gemessen, zwischen Massekabel und der Kontaktschraube am Magnetschalter. In Ruhe gut 12 V, beim...
  15. R

    Startbatterie schnell Schrott?

    Moin! Habe meinem GT vor einem Jahr einen neuen Akku spendiert, so 60 Ah. Ist zwar wenig, aber hat immer gut gereicht. Zwar steht der auch mal zwei Wochen oder länger nur herum, aber dann wurde zur Sicherheit vorher noch mal geladen. Auch läuft er oft nur kurz und kann dann ohnehin nicht allen...
  16. R

    Reduzierhülsen

    Danke, der Hinweis auf "Buchse" und ebay war gut.
  17. R

    Reduzierhülsen

    Moin! Ich brauche für das Auge an einem Hydraulikzylinder eine Reduzierung / Einsteckhülse von 50 auf 40 mm Durchmesser. Gibt es sowas irgendwo und unter welchem Namen von der Stange, oder muß das ein Dreher machen? Beste Grüße! Restilot
  18. R

    Anlasserschaltung am GT 124

    Moin! Nachdem mein Anlasser bei der Durchsicht war und ich ihn als betriebsfähig wieder eingebaut habe, geht er trotzdem nicht. Man hört beim Einschalten ein Klacken, aber mehr nicht. Hauptschalter ist in Ordnung. Diese Störung trat ohne Vorgeschichte auf. Hat jemand Ahnung, was man nun prüfen...
  19. R

    GT 124 Anlasser prüfen, reparieren

    Moin! habe mal meinen Anlasser ausgebaut, der sich plötzlich nicht mehr muckste. Leider habe ich keinen Plan, wie man das Ding mal als "Laie" prüfen kann, z. B. Kohlen, Kurzschluß oder den Magnetschalter. Kann mal jemand helfen, wie man den am besten anpackt? Beste Grüße! Spannemann
  20. R

    Anlasser beim GT 124 ausbauen

    So, nun ist er ab. Ist leider nicht viel zu erkennen. Kann mal jemand einen Wink geben, wie man ohne Erfahrung und Spezialwerkzeug z. B. die Kohlen prüfen kann, Kurzschlüsse und diesen Magnetschalter? Multimeter wäre vorhanden.
  21. R

    Alternative zum Mähbalken am GT?

    Moin! Ich hätte gern an meinem GT 124 ein Kreiselmähwerk angebaut. Wie groß dürfte denn das in dem Fall sein, und gibt es überhaupt geeignete? Oder was könnte man sonst statt einem Mähbalken benutzen? Beste Grüße! Restilot
  22. R

    Restauration RS 09/GT124

    Diesel und Lack, ein guter Hinweis. Von wegen "Eindieseln". Aber mit Sprühöl ist sicherlich etwas viskoseres und vielleicht auch trocknendes gemeint. Vielleicht kann es der Dutralenker noch aufklären?
  23. R

    Anlasser beim GT 124 ausbauen

    Moin, wieder mal so ‘ne Anfängerfrage von mir: Ich muß mal meinen Anlasser durchsehen, der will nicht mehr. Soweit ich das erkenne, ist er mit zwei Bolzen durch den Flansch verschraubt. Einfach rausdrehen und Gerät abnehmen, oder muß noch was beachtet werden? Danke und beste Grüße! Restilot
  24. R

    Restauration RS 09/GT124

    Sprühöl ist ein gutes Stichwort für den Rostschutz: Was nehmt Ihr da? Beste Grüße! Spannemann
  25. R

    Hydraulikzylinder

    Hm, verbogen sieht mir die Kolbenstange nicht aus. Je mehr sie heraus ist, scheint sie etwas aus der Flucht zu liegen, als ob die Führung lose wäre. Geht das? Kann es mit den Dichtungen zusammenhängen? Wobei die bei soviel Spiel auch mächtig undicht sein müßten. Er leckt eigentlich nur, wenn man...
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