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  1. B

    Förderbeginn der Einspritzpumpe am Motor fein einstellen

    Hallo viel zu kompliziert, Ich mach das so , Motor auf Arbeitstakt Zylinder 1 drehen, dann Markierung auf schwungscheibe FB suchen, einpritzleitung Zylinder 1 schrauben und kapillarrohr anschrauben , schrauben am pumpen antriebsflansch löschen und nun die pumpe in den langlöchern hin und her...
  2. B

    Motor Umbau

    So das ist erst mal der stand der Dinge, Motor ist drinnen, vorderwagen passt auch. Kupplung funktioniert hervorragend, und Motor läuft wie eine Uhr. Bin erst mal sehr zufrieden, als nächstes erst mal lenkstangen verlängern, und dann erst mal probe fahren. 
  3. B

    Motor Umbau

  4. B

    Motor Umbau

    Hier mal Bilder vom Famulus mit Motor schaden wo der neue Motor verbaut werden soll. Stand jetzt 6jahre so in der ecke. 
  5. B

    Motor Umbau

  6. B

    Motor Umbau

    Hallo, bin nach langer Pause auch mal wieder ein bisschen am schrauben, hier mal noch zwei Bilder vom Umbau des Ölfilters, weil es sonst Probleme mit der lenkstange gegeben hätte. 
  7. B

    Motor Umbau

  8. B

    Zwei Videos vom 12. Traktortreffen Möhlau am 3.10.2016

    Hallo, kann mir mal jemand sagen was das für ein Famulus umbauen in der 2 min und 50 Sekunde dieses Videos ist würde mich mal interessieren da ich selber gerade ein Famulus 60 in Anführungszeichen, aufbaue ist wie es auch eine 4 Zylinder????? sehr interessant, zumindest für mich.  Mfg. Das ...
  9. B

    Kupplungsautomat einstellen ?!

    Hallo, ich habe mal eine verbaut die war 10 mm Stark, ich weiß aber nicht ob es noch dickere gibt.  Aber der 74 hat die Kupplung nicht direkt am motor verbaut und ist nicht zuvergleichen mit der Famulus kupplung. Gruß Frank
  10. B

    Kupplungsautomat einstellen ?!

    Hallo Robert, ein alter Schlosser meinte mal das die Schwungscheiben bei der gr überarbeitete wurden, und irgendwann der Abstand so groß gewesen sei das man mit der Einstellung nicht mehr nach gekommen ist, habe mal eine kupplungsscheibe bei mir gemessen die hatte 8mm war aber schon einmal...
  11. B

    Kupplungsautomat einstellen ?!

    Hallo Robert, das sieht ja alles ganz gut aus, was mir aber noch eingefallen ist, anfangs hatte ich auch das Problem das ich mit der Einstellung an die Grenzen gestoßen bin ,  die Lösung war dann den Graphitring gegen ein drucklager auszutauschen, was dann den großen Vorteil hatte das es fast 10...
  12. B

    Kupplungsautomat einstellen ?!

    Hallo Robert, bis zum ende darf man die schrauben nicht drehen sonst hat die Kupplung nicht mehr die Möglichkeit 100 % zu drücken  wenn sich die Scheibe leicht abnutzt, wenn du den Automaten von der schwungmasse löst müssen die Finger noch ein bißchen heraus kommen,  es gibt nur noch drei...
  13. B

    Fehlfunktion Hydraulik Anlage

    Genau das wird wohl das Problem sein, wobei ich noch nie ein nutstück oder welle gesehen habe was völlig rund war, aber nichts ist unmöglich, vielleicht ist ja auch ein Wellen Bruch das Problem!! , noch eine frage war das Problem auf einmal da, oder ist es nach und nach schlechter geworden...
  14. B

    Fehlfunktion Hydraulik Anlage

    Hallo, Zapfwelle und hd pumpe gehören zu den sogenannten neben antrieb, und haben einen extra Antriebs - Strang direkt vom Motor, ich würde erst einmal schauen ob mechanisch alles in Ordnung ist, sprich die hd - Pumpe sich bei laufenden Motor dreht, Deckel am getriebe ab und hinein schauen...
  15. B

    Fehlfunktion Hydraulik Anlage

    Hast du den Auswahl Schieber hinter den eigentlichen funktions Hebel richtig eingestellt? Also auf 1 gedreht? Sonst funktioniert es auch nicht!! 
  16. B

    Fehlfunktion Hydraulik Anlage

    Hallo, prüfe mal ob die pumpe Öl bekommt, das Öl muss von allein also drucklos in die pumpe laufen, vielleicht ist das Saugrohr oder tankanschluss verstopft!!! Funktioniert die Zapfwelle???? 
  17. B

    Ölwanne ölmesstab

    Von welcher oder welchem Ölwannen möchtest du Bilder sehen?  Ich kenne genau 3 wobei es bestimmt noch mehr gibt!  einmal die original famulus - Dann die vom t172 und t 159 und die  am meisten verbreitetste vom t 174-2,  und es gibt bestimmt noch einige andere, kommt darauf an an welcher Stelle...
  18. B

    Ölwanne ölmesstab

    Hallo, es gibt keine ölwanne mit schräge für den t174 motor, du suchst die original ölwanne für den Motor?!  Aber die anzupassen ist nicht ganz so einfach, weil du Schwierigkeiten mit der großen Öl pumpe bekommst. Wurde schon öfter hier im forum diskutiert, warum willst du die umbauen??, ich...
  19. B

    Kupplungsautomat einstellen ?!

    Hallo, du hättest deinen alten Automaten nur noch mal neu einstellen müssen dann wäre es auch wieder gegangen, das Problem ist das das drucklager auf der Welle mit dem Betätigungs Hebel beim betätigen eine Kurve zurück legt um so weiter man das drucklager mit dem Gestänge an den Automaten rückt...
  20. B

    veraltet Famulus bei der Arbeit

    Heute war mein Famulus mit der Strohpresse und  HW 80aktiv. 
  21. B

    Hydraulikpumpe RS 14/36

    Hallo Jörg wenn die pumpe Geräusche macht ist das falsche ritzel verbaut hatte ich auch mal, Du brauchst dein altes ritzel wieder, und dann geht‘s.  Gruß Frank. 
  22. B

    Projekt 3 Zylinder Famulus 60PS

    Hallo Dennis die hinter Räder sind das welche vom zt 300!?? Und welche spurweite hat der Famulus jetzt? Kann man den Motor einbauen ohne die Spur zuverstellen? (Problem Zone ölfilter lenkstange Rs Lenkung)  mein motor wartet ja auch schon auf den Einbau. Gruß Frank!
  23. B

    Motor hat keine Kraft und läuft schlecht

    Hier noch ein Bild mit messuhr, ist zwar ein Luft- Gekühlter aber Prinzip ist das selbe.  Gruß Frank 
  24. B

    Motor hat keine Kraft und läuft schlecht

    Hallo Norbert also du musst den Kolben 5,6 -5,8 mm zurück drehen da ist dann der sogenannte Förderbegin FB so jetzt Dieslleitung für den ersten Zylinder an der Einspritzpumpe entfernen und ein Kapillarröhrchen aufschrauben und dafür sorgen das Diesel im Röhrchen zu sehen ist, Pumpenflansch der...
  25. B

    Motor hat keine Kraft und läuft schlecht

    Hallo Norbert OT bestimmen soll ja nicht das Problem sein Ich weiß jetzt aber das Maß in mm was der kolben zurück legen muss nicht aus dem Kopf aber das steht in meinem reparatur Handbuch drinnen es waren aufjedenfall 21,3 Grad vor OT aber. Wieviel mm kolben Hub das sind. Muss ich nachsehen...
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