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bei den ZT,s ist die Kabine nach oben etwas zu eng geraden ?
bei den roten ZT sticht daß so richtig ins Auge.
Die Kabinenen ähneln sehr denen vom D4K Model.
ansonsten schöne Modelle !
MANNY
wenn du eine Verlängerung brauchst,
mach doch je eine "Lasche"rechts u. links . versteife diese wo du dan die Aufnahmeklocke des Greifers einpasst.
kannst doch heute machen wie Du willst, hauptsache machst keinen Schaden, dann kan es Teuer werden
manny
Ich dächte die Mengenregelung wurde von der 3. Steuereinheit abgegriffen
da darüber auch Schrapperketten Vor- bzw. Rücklauf gesteuert wird, bei Rücklauf mußte meist der Hydr.-hebel "festgehalten " werden.
da der Kettenrücklauf über den Hydrorücklauf angesteuert wird, ist eine...
daß mit den unterschiedlichen Lasten , wird mit den Bremsuntersuchungen zusammen hängen.
Anhänger HW 60 aufwärts für LKW Gespann müßen alle halbe Jahre zur Bremsuntersuchung.
manny
Hallo Robin
möchtest Du eine feine Verteilung deines Streugutes, wird das ganze durch schnell laufende Walzen hindurch müßen.
Bei den Miststreuern hast du immer Klumpenbildung, weil das Streugut auch teilweise "Unaufbereitet!" unter der Walze hindurch läuft.
Bei den Futterverteilern wird das...
Hallo Christian
wenn du die Vorgelege abgebaut hast, kontroliere mal die Buchsen an den Achstrichtern , wo die Bolzen für die Bremsbacken eingepresst sind auf Risse,
bei mir waren schon mal die Buchsen aus dem Achstrichter herausgebrochen.
manny
Die Anbauglocke scheint vom TIH zu stammen ,
wenn ich es richtig erkenne, scheint da keine Buchsen verarbeitet zu sein, sehe keine Schmiernippel, was bei der DDR
Serienproduktion 100 Prozentig dran währe
Pendeln kann der Greifer im angebauten Zustand nur bedingt, da kaum Platz zw. den...
Ich möcht mich mal vorsichtig reinhängen,
da beim Lader die Zapfwellenschaltung "Wegegebunden" und vorderer Abtrieb nicht benötigt wird ,
das Zahnrad aber zur Weiterleitung des Kraftflusses benötigt wird ,
wurde die Verzahnung der Welle einfach "abgedreht" ???
manny
In der Fahrschule wurde uns eingepleuelt - nicht im Stand zu lenken!
während des Fahrens geht es wesentlich leichter - wenn alles ordentlich eingestellt ist!
manny
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