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Ich glaube mal gelesen zu haben, dass der einem Jürgen Göllner aus Tarthun gehört. MfG

Ich hab bei sowas gute Erfahrungen mit Aceton gemacht. MfG

Was genau Meinst du mit der 2. Leerlaufgasse? Es ist nur eine, so etwa 2 4 2. L L L 1 3 1. Da wo L ist, kannst du den Hebel ohne Widerstand hinbewegen. Wenn du die 1. Gruppe eingeschalten hast, sieht das dann so aus: 2 4 2. L L L 1 3 L ist die 2. drin, dann so: 2 4 L L...

Also mal von vorn: Du wählst vorwärts/rückwärts, und dann schaltest du die Gruppen, indem du den Schalthebel ganz nach rechts bewegst(da gibts keine Sperre). Dann drückst du den Salthebel entweder nach hinten (1.Gruppe) oder nach vorn ( 2.Gruppe ). Sobal du die Gruppe ( 1. oder 2. ) geschalten...

Ich weiß jetzt nicht genau wie die aussieht, aber vielleicht passt ja was von einer Wäscheklammer.

Von links nach rechts: Hy.Pumpe an/aus Hebel für Steuerschieber hoch/runter Handgas Zapfwellenkupplung Fahrt-Stand Schaltung Hebel für Zapfwellen vorne/hinten ich hoffe ich hab nichts vertauscht, habs grad nich vor mir.

Das mit den Pneumatikteilen wär ja mal was. wiWie wäre denn die genaue Bezeichnung? Also das Außengewinde wäre glaube M22x1,5 und das iInnengewinde M16x1,5 . Was verstehe ich unter DFG und VTA , da bin ich nicht so bewandert.?

Wie die Ringe gedreht sind weiß ich nicht, aber die Zylinder werde ich vorher noch mit neuen Dichtungen versehen.Ich werde warscheinlich die bis jetztwverbauten entlüfter ausbohren iund dann Gewinde reinschneiden. Es ist übrigens M16x1,5 und ich meine , ich habs vergessen, die Zylinder vom...

Die Hydraulikdienste in der Gegend waren leider alle ne Luftnummer.

Guten Abend, ich möchte die Hydraulikzylinder am GT auch "oben" anschließen, habe jedoch ein Problem wegen den Anschlüssen. Schläuche und Augenschrauben hab ich schon, jedoch fehlen mir die Reduzierstücken/Hülsen, um die Hohlschrauben einschrauben zu können. Wenn ich mich nicht vertan hebe...

dann hab ich bestimmt ein t 157 Getriebe in meinem GT... ...oder kann es auch am Motor/Schwungscheibe liegen?

Ich klinke mich hier mal ein, da ich über den Antrieb der Hydraulikpumpe auch schon gegrübelt habe auf das Zitat bezogen:warum eigentlich?

So, ich hab ihn zerlegt und das Problem erkannt. Es ist ein sehr merkwürdiges Problem , was sich aber leicht lösen ließ: Die Schaltmuffe verklemmte sich beim loslassen der Sperre und rausspringen selbiger felsenfest auf der Verzahnung der Ritzelwelle(zur Bremstrommel hin, wo die Nuten...

Da hast du womöglich recht, aber ich kann mich eigentlich nicht beklagen. an jedem Schmiernippel schmiert man sich am herausgequollenem Fett an und auch sonst ist das Getriebe, wie gesagt, ich hatte es von oben her schon offen, ich einem guten Zustand( ohne Rost oder abgeleierte Zahnräder) Den...

Danke für die ausführliche Antwort. mhhh, 2 Tage is schon ganz schön viel, ich hatte so mit einem Vormittag gerechnet :( wenn die Gabel fest ist, (läuft die nicht eigentlich in Öl??) kann man die dann nicht mit einem bisschen ruckeln und zuckeln wieder etwas gängig machen? Bei öfterer...

Ne, das Getriebeöl war garantiert noch nicht warm, im Winter wurde er zum Schnee - und Kohleschieben eingesetzt, und ich will ihn erst richtig Nutzen, wenn ich neues Getriebeöl drauf habe, bevor da noch was Kaputt geht. Ich habe mit jetzt Ersatzteilkatalog, Bedienungs-und Reparaturanleitung...

Das weiß ich leider nicht, laut Vorbesitzer jedenfalls nicht. Kann es sein, dass das Schaltrad auf der welle mit der Zeit festgegangen ist? Wie gesagt, mind. 20 Jahre nicht genutzt und ansonsten ist das Gestänge von oben her frei... wenn ich das rechte Endvorgelege abmontiere ( den...

Dabei muss die Bewegung aber noch umgelenkt werden, oder? Man sagte mit, ich müsse den Hebel, der mit Splint auf der Stange montiert ist, hochziehen. Stimmt das?

Naja, die Zapfwellen hätte ich, wenn man sie Motorgebunden betreiben kann, evtl. für einen Holzspalter genommen. Wo führt die Stange der Sperre eigentlich hin? Oben ist sie ja nicht festgegammelt, ich hatte ja den Getriebedeckel mit oberer Führungsbuchse der Stange ab. Ich vermute dass die...

Guten Morgen, ich habe mich gerade erst angemeldet, hauptsächlich da ich es echt interessant finde, welche Themen hier behandelt werden, jedoch habe ich auch ein ( keines oder großes, ich weiß es nicht ) Problem. Ich besitze einen Gt124, Baujahr 1966. Nachdem ich mich ein bisschen damit...