Suchergebnisse

T 174-2 als ich ihn vom Hof geschleppt habe Gruß Swen

Also am 82 er sind normalerweise 3 Stellungen für das Allrad. ganz unten ist das Allrad aus , in der mitte ist automatik, also bei Schlupf treiben die Räder bei Vorwärtsfahrt automatich mit an, und oben ist voll gesperrt, und wenn ich bei meinem ganz runter mache ,also auf "Aus", dann schleifen...

Mir gehört nur der erste mit der Weisen Haube, der mit der Roten Haupe war mal unseren Betrieb, ist aber Verkauft, der war auch nicht mehr viel wert, total rutergeschlumpert. Schade drum der war erst 89 in der GR und hat ein neues Fahrerhaus bekommen Gruß Swen

Habe hier noch eins für Max, bin für ein spektakuläreres Bild leider etwas spät gekommen, der W 50 hing über einen Rand drüber, war im Gelände nicht zum stehen gekommen, der Häcksler hat ihn gerade wieder hoch gezogen. Gruß Swen

Ja Ronny, das ist richtig und dort steht er auch noch, der ältere kleinbauer macht aber ab jetzt Rentner. Gruß Swen

Mir ist aufgefallen, das an vielen ZT‘s Schneepflugplatten angebaut worden, nun vermisse ich aber hier Bilder vom Einsatz mit dem Schneepflug bei der witterung ??? Gruß Swen

Habe hier auch noch einen Zetor Gruß Swen

Habe hier auch noch 2 ZT 300 Gruß Swen

MTS 82 Gruß Swen

Der Besitzer des 512-ers hat dieses Jahr auch seine Flächen abgegeben, weis aber nicht was aus dem Drescher wird. Gruß Swen

Du meinst Melkmaschinenöl, das machen wir auch rein. Gruß Swen

Habe noch ein altes Schild gefunden Gruß Swen

Ja, er meint den Steuerblock der Hydraulik, wir haben unter den Steuerschieber eine gummimatte gemacht, das das öl vom meist undichten steuerschieber nicht in die entlüftung der Bremsen laufen kann. Gruß Swen

Hallo Martin Habe hier auch mal ein Uraltes Bild hervor gekramt Gruß Swen

Bin durch zufall erst vor paar Tagen auf einen alten MTS 50 von unserer ehemaligen Pflanzenproduktion "Wilhelm Pieck" Kirchhasel getroffen, der noch das alte Firmenlogo trägt, das mußte ich sofort ablichten. Und dann habe ich auch noch ein Logo auf einen MTS 550 gefunden, der heute noch in...

Nee Schmalkalden ist weit weg , die wunderschöne Landschaft liegt im Hexengrund, ein kleiner seitenarm vom Saaletal in der Nähe von Rudolstadt Gruß Swen

Gruß Swen

Das war mal unsere W 50 Flotte, davon haben wir leider keinen mehr, wurden aber alle von L 60 ersetzt Gruß Swen

Hier ein paar Bilder unserer L 60 bei der Mais ernte Gruß Swen

RS 09 mit Saxonia Bernburg Heute aufgenommen zum Strohfest in Gernewitz bei Stadtroda Gruß Swen

FORTSCHRITT E 512 Aufgenommen heute zum Strohfest in Gernewitz bei Stadtroda Gruß Swen

Als erstes würde ich mal die Spurstangenköpfe nach luft überprüfen, als zweites die Radlager und als nächstes würde ich die spur prüfen Gruß Swen

Hallo Jan, ich sehe das genau so, wir haben 7,10 m Schneidwerke am Drescher und da ist schon soviel Stroh auf dem Schwad ,das es ganz schlecht durchtrocknet und wir dann im Quaderballen immer mit Schimmel zu tun haben Gruß Swen

Also ich habe mal gehört das genug sattelplatten beim Militär waren, im ernstfall wären einfach die K 700 eingezogen worden, waren ja durch die LPG‘s genug vorhanden und vorallem in der ganzen DDR gut verteilt. Gruß Swen

Meines wissens mußt du die Platte Drehen, wo der Hebel durch geht, das die kerbe , wo du die 540-er einschaltest, dann auf der anderen seite ist und dann schaltest du die 1000-er Gruß Swen