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Hallo,so wie das Getriebe aussieht stammt es vom Radrechwender E247/49.Im Wender hat es 3 Stellungen 1.wenden 2.langsam schwaden(andere Drehrichtung als beim wenden)und 3.schnell schwaden(gleiche Drehrichtung wie beim langsam schwaden)
MfG Jürgen
Hallo,also die Achse kann weder nach innen noch nach außen wandern weil sie jeweils am inneren und äußeren Lager anliegt.Habe letztes Jahr auch so eine Achse ohne Seegering verbaut und der Traktor läuft heut noch ohne Probleme und das 3 Stunden täglich.
MfG Jürgen
Hallo Patrick,
also die Buchsen passen auch vom 303er sind bei diesem jedoch Bronze-Verbundlager während beim 323er(Materialeinsparung?)nur Preßstoffbuchsen verbaut waren.Der Bolzen vom 303er paßt nicht in die Konsole vom 323er da ist die hintere Bohrung zu klein und die vordere zu groß.Die...
Hallo,
denke mal dein Achsschenkel hat sich verdreht oder die Verzahnung des Lenkhebels ist übersprungen.Aber ich denke mal der hat sich verdreht.
MFG Jürgen
Hallo auch dem Maik dem Andreas dem Falk dem Lukas und mir hat das Treffen und die Führung gestern gut gefallen.Vielen Dank an Alexander für die Organisation war schön auch mal die Leute hinter den User-Namen zu sehen.Wir kommen gerne wieder.
Gruß Jürgen
Hallo,also ich verbaue MTS Kopfdichtungen NUR mit Teflonringen und das schon seit DDR Zeiten.Ich kannte die Teflonringe früher auch nicht,habe diese das erste mal bei einem Besuch im LIW Erfurt(heute Feuer-Motoren)gesehen.Einige Zeit später bekamen wir im Betrieb einige MTS 550 neu von denen bei...
Hallo Tobi,was du auf deinen Fotos zeigst ist die Schaltgabel und die Zahnräder der Rückwärtsgruppe.Die für die 3.Gruppe sind auf der UNTEREN Welle.Hatte ich dir auch schonmal so geschrieben.Ist die ganz linke Schaltgabel auf deinem Foto.
MfG Jürgen
Hallo Tobi,bei der 3.Gruppe verbindest du die Getriebehauptwelle mit der Ritzelwelle.Kann sein das die Schaltgabel sich auf der Schaltwelle verschoben hat und nun nicht weit genug eingreift,das die Verzahnung der Schaltmuffe bzw der Hauptwelle abgenutzt ist oder ein Lagerschaden.Mach erstmal den...
Hallo,also ich würde auf ein Schmutzteilchen im Überströmventil tippen das ist zu 90% die Ursache bei plötzlichem Ausfall der Arbeitshydraulik.
MfG Jürgen
Hallo Maik,herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag,alles Gute vor allem Gesundheit.Sehen uns ja bald zur Kirmes da kannst du das Bier dann ausgeben ;-)
Gruß Jürgen
Hallo,wenn er nicht löst kann eine Feder im Verstärker gebrochen sein.Müßtest du mal nachschauen.Schwergängigkeit liegt oft an verstopften Drosseln.Die vordere(auf Motor zu)Leitung am Verstärker abschrauben,dann den Nippel herausdrehen und ausblasen.
MfG Jürgen
Hallo,bei den Kraftheberölzuleitungen gab es 2 verschiedene Versionen einmal die von ZT Seppel beschriebene da war ein O-Ring 25x2 und ein Lederring verbaut,und die neuere Version mit dem O-Ring 25x5.Die Lederringe waren schon zu DDR-Zeiten schlecht zu bekommen.Ich würde dir raten ein paar...
Hallo Stefan,oft fehlt Öl in diesen Zwischenlagern.Dadurch laufen die Scheiben auf der Welle ein und können sich nicht mehr frei bewegen,also verklemmen.Somit fehlt der Kraftschluß zwischen den Scheiben und die Kupplung rutscht.Da helfen dann nur neue"Innereien"(Welle +Scheibenpaket)oder aber...
Hallo Klaus,
also ich schraube immer die Mutter wieder drauf und lege eine Karosseriescheibe unter,dann drücke ich sie mit einem abgewinkelten Montierhebel heraus.
Gruß Jürgen
Hallo Dieter,also Bolzen und Abstandsstück bekommst du noch und die sind auch fast gleich schwer, so das du dir wegen dem auswuchten keine Sorgen machen mußt.Wenn man die Kupplung einstellt schaut man als erstes immer nach der Fingereinstellung ,bevor man die 2.Stufe einstellt.Nur so mal für die...
Hallo Tobi,hast du schon mal den Druck gemessen der an deinen Hydraulikkupplungen ankommt?Ohne Diese Angabe läßt sich nicht viel sagen.Welches Baujahr ist denn der MTS 550?Nach den angezeigten Betriebsstunden würde ich nicht immer gehen.Wenn da mal eine Traktormeterwelle defekt war muß die nicht...
Hallo Matthias,du mußt auch den kleinen Deckel aufmachen und die Einstellschrauben für die Bänder ganz herausnehmen.Da ist sicher in dem Planetengetriebe was zerflogen.
MfG Jürgen
Hallo Matthias,dann besorg dir mal eine originaleSpannrolle,denn sonst kriegst du das nicht in den Griff.Hab auch noch was da falls du anderweitig nichts bekommst.
MfG Jürgen
Hallo Matthias,ich hoffe du hast den Keilriemen auch richtig gespannt.Die Spannrolle läuft INNEN und zieht den Keilriemen nach außen.Ich habe es schon mehrfach gehabt das"Experten"mit der Spannrolle den Keilriemen nach innen gespannt haben also quasi auf die breite Keilriemenseite mit der...
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