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Hallo hab meine am Wochenende zusammen gebaut, und die Rahmen linien hab ich frei Hand gemacht es geht besser als man denkt. mfg marco

Hallo zusammen das liegt immer am Land in Brandenburg hast damit überhaupt keine Probleme. Beim anmelden sagen du brauchst ne grüne Nummer und fertig ,dann den zettel vom Finanzamt ausfüllen und rein schreiben das damit Pflügen,grubbern und drillen willst und dann bekommst irgend wann bescheid...

Hallo bitte seht aber genau hin welchen Krümmer auf den bildern zu sehen ist . Und zählt mal die Gradzahlen bis die Abgase entweichen können. Nur mal so wegen dem Hitzestau. Dann wisst ihr auch warum er im durchmesser grösser ist. Den im Bild 1 kann ich auch dünner machen aber es soll jeder...

Genau das ist ne Sch... arbeit. Haben es vor kurzen beide Seiten gemacht, aber in dem Zug haben wir alles gemacht Belege komplett. mfg marco

Hallo so was gabs leider nicht für den PIO. mfg marco

Stimmt aber seid froh das er keinen Pinsel genommen hat, das hab ich auch schon gesehen. mfg marco

Wollt sagen beim 09 siehst nichts. mfg marco

wo die Glühwendeln drin sind und die düsen die ist im Motor eingebaut. wie lange hast denn den 09 marco

warum hast keine Lima drin dann kann er nicht laden mfg marco Ps oder findest sie nicht die ist unter dem grossen Deckel übern Motor

Hallo ja bin ich. Kein Problem warst du auch mit Technik da mfg marco

Hallo hättest ja auch was sagen können wenn mich Fotografieren tust. mfg marco

Der Traktor in der Werkstatt ist,das Pferd ihm in den Tank gepisst. mfg marco

Argon oder Formiergas nehmen dann den Tankauslass als einström Öffnung nehnen und die Tanköffnung mit Aluklebeband abkleben und mit ner Nadel nen Loch reinmachen dann leicht das Gas strömen lassen. und ne zeit warten dann kannst losschweissen. mfg marco

Also wenn du es richtig schweissen willst und nicht nur mit heisser Nadel kleben musst du richtig durchschweissen,das heist du musst den tank leer machen sonnst schweisst im Öl. Egal ob Elektrisch,Wig, CO2 oder mit Acesauerstoff. Also Ausbauen sauber machen und ausschleifen, dann schweissen dann...

Na Na so dumm ist der doch nicht er muss doch nur erst die 17 und dann die 100Nm anziehen,dann gehts doch oder etwa nicht. Ne natürlich nicht. Wo haben sie denn den rausgelassen??? mfg marco

Ja fahren wir schon ne weile aber keinen ganzen Liter. mfg marco

Noch nen kleiner Tipp nen Schluck Stihl Misch öl in den Diesel. Und das Problem ist weg. Mfg marco

Ja die kann anrosten. Selbst wenn ihn täglich in Betrieb hast Das liegt Teilweise am guten Diesel Mit Bioethanol. Haben das Problem des öftern beim Pio. mfg marco

Haben nur die Dichtringe die am ausgangs Rohr der Pumpe gewechselt. Es kann auch sein das das Rohr nen kleinen Riss hat. Dann geht der Druck da verlohren. Wir haben jedenfalls nur die Dichtungen gewechselt bei allen unsern drei Zetor. Und jetzt machen sie dieses " Ruckeln " nicht mehr mfg marco

Hallo das sind die Nullringe in der Pumpe die must neu dichten dann gehts. mfg marco

Hab das Modell in Babelsberg im Museum stehen sehen. Sah richtig gut aus. mfg marco

Ne must mit ihm mal reden es liegen ne null und ne drei mit bei, Die Nummer steht ja mit drin, mfg marco

Nimm doch einfach den Keilriehmen runter. mfg marco

Fragen kostet doch nichts hab meine vor kurzen von ihm bekommen. Er sagte die zu machen dauert nicht lange. Der hat die Maße, man muss doch nicht das Rad zwei mal erfinden oder . mfg marco

Hier mal nen Link . Der hat sie da. mfg marco http://www.ddr-landtechnik.info/